[Robson7]

Cze mam taki problem drży mi kierownica przy prędkości między 80 a 120 przeszkadza mi to przy jeździe a tym bardziej po wymianie gum na szersze ;/ co może być tego powodem ?? :tarcze ( nie równe chamowanie "skoki" szczególnie przy niskich prędkościach, układ kierowniczy , ... ) Bo różne myśli mi przychodzą na myśl ale nie mam konkretnej podejrzanej rzeczy :zdegustowany:

Edit by Finos: W temacie stosuj frazę Corsa B - pkt.5 regulaminu

Cze mam taki problem drży mi kierownica przy prędkości między 80 a 120 przeszkadza mi to przy jeździe a tym bardziej po wymianie gum na szersze ;/ co może być tego powodem ?? :tarcze ( nie równe chamowanie "skoki" szczególnie przy niskich prędkościach, układ kierowniczy , ... ) Bo różne myśli mi przychodzą na myśl ale nie mam konkretnej podejrzanej rzeczy :zdegustowany:

Edit by Finos: W temacie stosuj frazę Corsa B - pkt.5 regulaminu

[Fotokaczmarek]

hm ja stawiam na źle wyważone koła
albo na lekko krzywą fele

hm ja stawiam na źle wyważone koła
albo na lekko krzywą fele

[DizzyX]

Jeśli trzepało kierownicą, zmieniłeś koła i nadal trzepie to sprawdź hamulce - przyczyn może być wiele : zapieczone zaciski, krzywe tarcze ...

Jeśli trzepało kierownicą, zmieniłeś koła i nadal trzepie to sprawdź hamulce - przyczyn może być wiele : zapieczone zaciski, krzywe tarcze ...

[StitchRD]

Ja mam to samo u siebie. Już podobny temat poruszałem. Nie mam luzów, wymienione tarcze i końcówki drążków. U mnie chyba jest luz w przekładni kier. Sprawdź czy przy krótkich szybkich ruchach kierą nie słychać pukania. U mnie słychać. Pozdro

Ja mam to samo u siebie. Już podobny temat poruszałem. Nie mam luzów, wymienione tarcze i końcówki drążków. U mnie chyba jest luz w przekładni kier. Sprawdź czy przy krótkich szybkich ruchach kierą nie słychać pukania. U mnie słychać. Pozdro

[Robson7]

...nie to nie jest wina felg ani źle wyważonych kół bo taka sytuacja zaczeła mi się dziać już pod koniec zeszłego lata wiec całą zimę tak miałem no i teraz tez po wymianie na alumy ,choć czasem drgań nie da się wyczuć :zdziwko:

[ Dodano: 30 Marzec 2009, 22:28 ]
Dobra StitchRD spróbuje tak zrobić...

...nie to nie jest wina felg ani źle wyważonych kół bo taka sytuacja zaczeła mi się dziać już pod koniec zeszłego lata wiec całą zimę tak miałem no i teraz tez po wymianie na alumy ,choć czasem drgań nie da się wyczuć :zdziwko:

[ Dodano: 30 Marzec 2009, 22:28 ]
Dobra StitchRD spróbuje tak zrobić...

[Fotokaczmarek]

Mi pomogło wyprostowanie Feli i dobre wyważenie

Mi pomogło wyprostowanie Feli i dobre wyważenie

[Piter503]

ja mam podobnie przy oponach letnich :/są wyważone itp. natomiast na zimowych wszystko ładniutko nic nie drga, wiec chyba trzeba nowe opony :suchy:

[Robson7]

Możliwe że będziesz miał bicie na jednej z 2 opon oddaj do wulkanizatora.

Ja podejrzewam że będę miał jakieś luzy na układzie kierowniczym

[ Dodano: 16 Kwiecień 2009, 12:41 ]
Wczoraj wymieniłem tarcze hamulcowe razem z klockami w mojej CB wykonałem próbną jazdę na A4 i nic nie drży i nawet lepiej się hamuje bo na starym układzie hamulcowym klocki dociskały tylko na 2/3 tarczy ;/ i wewn. klocki posiadały po 1 mm klocka :szok: Wiec moje zmartwienia wreszcie się zakończyły :hyhy:

Możliwe że będziesz miał bicie na jednej z 2 opon oddaj do wulkanizatora.

Ja podejrzewam że będę miał jakieś luzy na układzie kierowniczym

[ Dodano: 16 Kwiecień 2009, 12:41 ]
Wczoraj wymieniłem tarcze hamulcowe razem z klockami w mojej CB wykonałem próbną jazdę na A4 i nic nie drży i nawet lepiej się hamuje bo na starym układzie hamulcowym klocki dociskały tylko na 2/3 tarczy ;/ i wewn. klocki posiadały po 1 mm klocka :szok: Wiec moje zmartwienia wreszcie się zakończyły :hyhy:

[uszatyy]

opcji masz kilka, sam sie mecze z podobnym objawem, nalazilem sie po mechaniorach i naczytalem sie w necie.. a wiec:
-krzywe tarcze (szczegolnie jesli objaw podczas hamowania)
-krzywe felgi
-krzywe opony (moje jezdzily na krzywych felgach i wygladaja okropnie przez to)
-luzy w ukladzie kierowniczym
-wyjechane amory (po wymianie na nowe efekt zmalal o polowe... ale jest dalej:/ )
-zle wywazone kola (nie sugeruj sie nowym sprzetem w wymienialni tylko jedz do jakiegos dziadka ktory sie na tym zna i zrobi to porzadnie - mi pajace tak wywazyli kola ze u kolesia ktory ma fach w 1 paluszku po odpowiednim wlozeniu kol na wywazarke okazalo sie po klikadziesiat gram roznicy, slyszalem tez o dowazaniu na samochodzie ze podobno to pomaga czesto.. ale w opolu takich bajerow to nie ma)

Post nie zgodny z regulaminem. Na forum należy bezwzględnie używać polskich znaków diakrytycznych (ą, ę, ć, ż itp), oraz stosować się do zasad ortografii i gramatyki. Poprawia to czytelność i umożliwia szybsze rozwiązanie problemu. Proszę poprawić post.

opcji masz kilka, sam sie mecze z podobnym objawem, nalazilem sie po mechaniorach i naczytalem sie w necie.. a wiec:
-krzywe tarcze (szczegolnie jesli objaw podczas hamowania)
-krzywe felgi
-krzywe opony (moje jezdzily na krzywych felgach i wygladaja okropnie przez to)
-luzy w ukladzie kierowniczym
-wyjechane amory (po wymianie na nowe efekt zmalal o polowe... ale jest dalej:/ )
-zle wywazone kola (nie sugeruj sie nowym sprzetem w wymienialni tylko jedz do jakiegos dziadka ktory sie na tym zna i zrobi to porzadnie - mi pajace tak wywazyli kola ze u kolesia ktory ma fach w 1 paluszku po odpowiednim wlozeniu kol na wywazarke okazalo sie po klikadziesiat gram roznicy, slyszalem tez o dowazaniu na samochodzie ze podobno to pomaga czesto.. ale w opolu takich bajerow to nie ma)

Post nie zgodny z regulaminem. Na forum należy bezwzględnie używać polskich znaków diakrytycznych (ą, ę, ć, ż itp), oraz stosować się do zasad ortografii i gramatyki. Poprawia to czytelność i umożliwia szybsze rozwiązanie problemu. Proszę poprawić post.