mike - 19 Marzec 2016, 19:22 Temat postu: [Elektryka] Ukryte menu diagnostyczne Cześć Ktoś potrafi rozszyfrować co jest co https://www.youtube.com/watch?v=LnAD6Sppu20 Jedynie obroty i napięcie ładowania u siebie udało mi się sprawdzić ale nie wiem co oznacza reszta. pablo3 - 19 Marzec 2016, 23:29 1. Data produkcji pojazdu 2. Data i wersja zainstalowanego oprogramowania 3. Nieznany 4. Aktualna prędkość i przyspieszenie 5. Stan baterii 6. Oświetlenie kokpitu i temperatura silnika 7. Nieznany 8. Nieznany 9. Nieznany 10. Nieznany 11. Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) i zakres 12. Zużycie chwilowe (w litrach / km i litr / godz) 13. Liczba dni od ostatniego serwisu i przebieg od ostatniego serwisu 14. Widok normalny komputer steraf - 17 Luty 2018, 18:37 Cześć, W pozycji "5" oprócz napięcia w instalacji jest jeszcze druga wartość. Zaważyłem że ta wartość po wejściu rano do zimnego auta (nie odpalone), wskazuje temperaturę. Jednak nie jest to ta sama temperatura zewnętrzna co na zegarze radia. Wartość zazwyczaj różni się o około + - 2*C. Rozszyfrował ktoś ten wskaźnik? edit: Dodam że wartość temperatury w przeciwieństwie do zewnętrznej, rośnie wraz z nabijaniem kilometrów  Jednak nie tak szybko jak temp. silnika.
edit2: co prawda obrazek z astry H, jednak auta były bliźniacze, więc w corsie będzie to samo 
http://www.opel-astra-h.cz/navody/gid/gid10.jpg Coolant – teplota chladící kapaliny Sensor – čidla teploty vzduchu (umístěné v přední části radiátoru) Display – korigovaná teplota (proto, že senzor je umístěn v blízkosti motoru) A przegooglowaniu: Chłodziwo - temperatura płynu chłodzącego Czujnik - czujniki temperatury powietrza (umieszczone z przodu grzejnika) Wyświetlacz - skorygowana temperatura (ponieważ czujnik znajduje się w pobliżu silnika) steraf - 18 Luty 2018, 22:08 Po testach: Przed odpaleniem tyle co temperatura otoczenia. Po przejechaniu około 40km wartość wynosiła 32. Po przejechaniu 100km wartość się ustabilizowała na 39. Jakieś pomysły? |
||||||
