mietrusz - 20 Październik 2016, 23:25 A jakie macie ciśnienie w oponach,bo w stosunku do Corsy D to się zupełnie zmieniło,z przodu już nie 1,8 tylko 2,2 i z tyłu tyle samo.. Ja na conti..całe życie i obecnie też.Nic mnie nie buja.Zimowe wczoraj też conti.. dostarczyli. Przy okazji mam pytanie,dostaliście popielniczkę przy odbiorze nowej Corsy E z salonu i czy jak dorzucili gumowe dywaniki to welurowe zabrali? Obecnie już nie mam D tylko E 1,4 75KM nowa z salonu od miesiąca. szuszu81 - 21 Październik 2016, 16:57 Mi pokazuje 2.1 wszystkie 4 na kompie Dywaniki dali te i te:) taki mieli gest  nie pale wiec popielniczka.. nie wiem
Ile Ci pali ? mietrusz - 21 Październik 2016, 20:04 Na razie tylko raz do pełna zatankowałem i przejechałem 220km więc trudno powiedzieć ile pali a że samochód tylko na zakupy i do lekarza to tak szybko się nie dowiem.Super że się nie trujesz ale popielniczka była czy nie bo u mnie nie było tak jak po odbiorze Corsy D przed 7 laty ale wtedy /przed 7 laty/po złożeniu reklamacji dołożyli.Też nie palę ale przydaje się na ogryzek czy takie tam inne śmiecie.Powiedzieli tylko ze zapalniczki nie ma a o popielniczkę zapomniałem się zapytać.Bez kompa też wszystko pokazuje tylko trzeba trochę poprzyciskać u mnie 2,2 Airline - 22 Październik 2016, 13:35 [quote="mietrusz"] Przy okazji mam pytanie, dostaliście popielniczkę przy odbiorze nowej Corsy E ?.[/ quote] To zależy : - czy było w zamówieniu lub - czy diler doda jako gratis tip - 24 Październik 2016, 18:58
Ciśnienie powinno być 2,1 - 2,2 w zależności od obciążenia (spodziewanego - pusty 2,1 załadowany na max 2,2 a nawet do 2,3) ..co do wersji D to E jest z reguły sporo cięższa i zależy to od wersji...czym więcej gadżetów tym więcej kg. Pisząc o "bujaniu" miałem na myśli sporą podsterowność auta na oponach conti.. opony są.. że tak napiszę nieprzewidywalne.. nie wie się cy już zerwą przyczepność czy jeszcze dają radę...stąd ludzie wpadają w poślizgi na mokrej drodze (poza przypadkami zjechanego ogumienia i lodu oczywiście) tj. tak jadąc autem kierowca powinien w pewnym stopniu tworzyć z autem jedność.. Popielniczki były na życzenie - dopłata lub gift od sprzedawcy, dywaniki welurowe za dopłatą lub gumowe - gift od dealera, zapaliczki nie było w ofercie... poza tym jak kolega nie korzystam bo nie potrzebuję, a za to mam dodatkowy uchwyt na kubek do kawy. Moje autko pali hm.. miasto i do 7,2 - 7,5..poza 5,5 - 6,2 (6,5 autostrada). heyhur - 15 Listopad 2016, 10:52 To normalne, co prawda jeżdze CD, ale objaw ten sam jeśli skręcam na Jankowice a prosto jadą auta ok 70 km/h to pokoleboce troche autem, bo lekkie jest dość no i małe odległości to fizycznie musi zakołysać, nie ma siły
ThaweK - 30 Listopad 2016, 18:29 Cześć, Dorabiam w wypożyczalni samochodów, gdzie do dyspozycji mamy kilkanaście różnych typów samochodów, w tym Corsa D i auta mniejsze (typu Skoda Citigo) i podobne (Renault Clio). Muszę przyznać, że Corsa E jest dla mnie jedną z najlepiej trzymającą się jazdy, a jako że mieszkam zaraz przy autostradzie i dużo z niej korzystam, to poniżej 140km/h rzadko jeżdżę. Vmax ~185-187 przy 1.4 75KM. "Pływanie" to ja czuję, ale dopiero od 160+.
ipman1 - 18 Kwiecień 2020, 19:32
Ja przy 20 tys uderzyłem w krawężnik, wybuliło opone, z AC dali mi nową felge i opone, i niby zrobili zbieżność, przejeździłem rok, wkurzyłem się i pojechałem do poleconego serwisu Boscha, i zrobili mi zbieżność. i nic nie ściąga. Ale robili to 1,5 godziny i zrobili, coś skasowali z czujnika skrętu i git. Artur150 - 7 Maj 2020, 18:35
potwierdzam że wizyta w serwisie i "środkowanie czujnika kąta skrętu/kierownicy" pomaga na ściąganie samochodu w lewo. Po tej czynności samochód idzie prosto jak strzała. Panowie z serwisu niechętnie chcą to robić...ale używałem mocnych argumentów i od biedy się zgodzili. Ciekawe jak długo taki stan się utrzyma, podejrzewam że ten czujnik ma się rozprogramowywać po to żeby podczas przeglądu serwisy miały co robić
|
||||||||||||
