Ever - 11 Luty 2016, 20:37 Temat postu: Zatrzaśnięta Corsa D Witam wszystkich, Mam problem z moją Corsą D 1.2 Twinport Ecotec 86km z 2010 roku a mianowicie, zamknąłem samochód tak jak zawsze, kluczykiem w zamku (corsa nie posiada pilota centralnego zamka), i przy próbie otwarcia coś się stało, drzwi się nie otworzyły a pod kluczykiem nie ma żadnego oporu, (nie da się nic zrobić) Miał ktoś z was taki problem? Co powinienem z tym zrobić? Nie mogę się dostać się do samochodu. Pozdrawiam Natan - 12 Luty 2016, 08:58 Nie posiada pilota centralnego zamka ale centralny posiada rozumiem tak?.Mikrostyk działa w tylnej klapie ?.Zapewne jakaś sprężynka się wypięła/pękła albo element zamka.Jeżeli mikrostyk nie działa to pozostaje Ci tylko telefon do ogarniętego "klucznika" oraz odchudzenie portfela o 100 złociszy.Popukaj mocno pięścią w klamkę i ponów próbę otwarcia kluczem.Każdy sposób jest dobry w takiej sytuacji. heyhur - 12 Luty 2016, 09:40 Wiesz co mi się takie coś przytrafiło gdy smarowałem zamek, bo kręciłem w prawo i lewo aż się obraził i przestał działać, wystraszyłem się, odczekałem trochę czasu i otworzył się normalnie, mam nadzieje, że masz taki problem 
Ever - 12 Luty 2016, 10:17 Tak, posiada centralny zamek jednak otwierany tylko przez włożenie kluczyka do zamka, a jak wiadomo corsa ma zamek do otwierania samochodu tylko w drzwiach kierowcy, spróbuję popukać mam też nadzieję że przez noc może coś się mu się odwidziało, później sprawdzę bo samochód odmówił posłuszeństwa pod domem Ciotki, dobrze że nie gdzieś daleko... Jeżeli nie to poszukam pomocy u "klucznika" zgodnie z radą Natan - 12 Luty 2016, 11:38 Sprawdziłeś ten mikrostyk czy działa w tylnej klapie do jej otwierania?. Ever - 12 Luty 2016, 15:09 Jak to sprawdzić? Natan - 12 Luty 2016, 17:00 Spróbować ręką otworzyć bagażnik.Bo przecież nie masz chyba otwierania klapy bagażnika na linkę. pablo3 - 12 Luty 2016, 18:54 Miałem ten sam problem.Zatrzaśnięta corsa.Usterka?tak uszkodzona wkłądka zamka.Ratuje cię otwarcie samochodu awaryjnie,zlecic usługe profesjonalnej firmie,bądz wybicie szyby wieksze koszty.Wkładke wymień i koniecznie otwieranie zamykanie z pilota.Corsy mają liche te wkładki. Ever - 13 Luty 2016, 12:00 Próbowałem z bagażnikiem też, nic nie pomogło Corsa otwarta, skorzystałem z usług firmy zajmującej się tego typu sprawami, ale mam teraz problem ze znalezieniem wkładki, byłem w kilku warsztatach gdzie sprawdzali w hurtowni i nigdzie tego nie ma. Czyżbym był skazany na ASO? Natan - 13 Luty 2016, 14:38 http://allegro.pl/opel-co...5985781380.html Poszperaj tam.Na pewno znajdziesz więcej ofert. Ever - 15 Luty 2016, 22:01 Dzięki za link, ale to przypadkiem nie jest tak że będę musiał wymienić wszystko (stacyjkę,wkładkę i wlew paliwa)? bo jak kupię wkładkę z kluczykiem to wyjdzie tak że będę musiał otwierać samochód innym kluczykiem, i odpalać go tym, który był fabrycznie. Wolałbym tego uniknąć, chociaż po tej całej akcji mam zamiar kupić centralkę z pilotem. Strasznie zawiodłem się na tej corsie, mam go od nowości i najechane ma 33tys km a tu coś takiego. michalck - 15 Luty 2016, 23:04 Wymieniać będziesz musiał wszystko dlatego według mnie powinieneś kupić samą wkładkę z kluczykiem i zamontować centralkę i z niej korzystać, a w razie gdyby zawiodła to auto otwierać awaryjnie zapasowym kluczykiem. Natan - 16 Luty 2016, 08:38 Ever? Dlaczego się zawiodłeś?.Z powodu padniętej wkładki po 33 tyś. km?.Eeee,trochę przesadzasz.No chyba,że miałeś jakieś inne poważniejsze usterki,o których nie mówiłeś.To jest tylko wkładka.Takie tematy mogą wyjść w każdym samochodzie otwieranym z klucza.Zima,jakiś mrozik i czasami trzeba pokombinować bo zamek przymarzł.I takie później są skutki.A co byś powiedział,gdybyś musiał wymieniać wadliwy (nadmiernie wyciągnięty łańcuch rozrządu,który okropnie rzępolił ) w nowej Skodzie po 20 tyś. km,którą kupiłem w salonie jako nówkę ?.Myślałem,że wszystkie CD z centralem mają zamykanie wlewu paliwa na rygiel elektromagnetyczny jak w moim przypadku. Michalck? Nie musi wymieniać wszystkiego.Po co ładować się w dodatkowe koszty,jeżeli autor tematu ma zamiar zamontować centralkę z pilotem.Ten kluczyk i nowa/używana wkładka nie będzie używana...tylko pilot i nie będzie miała wpływu na działanie centralki gdy wymieni tylko wkładkę w drzwiach.A nowy klucz będzie sobie leżeć w szufladzie jako awaryjny do otwierania.Ja bym sobie odpuścił wymianę wszystkich wkładek.No ale to jest tylko moja sugestia. Pozdrawiam michalck - 16 Luty 2016, 09:13 Natan? Jeżeli chce mieć jeden kluczyk to musi wymienić wszystkie wkładki i kluczyk, ale napisałem przecież, że według mnie to się nie opłaca. A co do padniętej wkładki po 33 tys. to naprawdę żaden problem. pablo3 - 16 Luty 2016, 18:38 mi wkładke wymienili w firmie co specjalizują się w otwieraniu awaryjnego a kluczyk został ten sam,pamiętaj o założeniu pilota do centralki zimny41 - 17 Luty 2016, 12:10 Witam, moja sugestia jest taka ....kup nową wkładkę z kluczykiem lub bez jedż do dobrego punktu dorabiania kluczy i poproś gościa aby tę nową wkładkę przystosował do twojego oryginalnego kluczyka ........jest to możliwe do zrobienia , zapadki i sprężynki poustawia ci pod twój stary kluczyk (taką operację miałem robioną w poprzednim aucie ) Zaoszczędzisz sporo kasy i czasu. Ever - 19 Luty 2016, 11:14 Dzisiaj mam odebrać corsę, w warsztacie tak zrobili że ma się obejść bez zmiany kluczyka i będzie wszystko śmigać na tym co miałem wcześniej, zakładają mi też centralkę z pilotem więc myślę że będzie dobrze pablo3 - 19 Luty 2016, 23:03 Bedzie dobrze smigać.A powiedz mi czy pilot bedziesz miał w kluczyku,bo ja mam osobno kluczyk i pilot bo nie mam orginalnie zamontowane otwieranie z kluczyka,zastanawiam sie nad kupnem kluczyka 'scyzoryk'. Ever - 23 Luty 2016, 09:43 Ja też mam pilot osobno jako breloczek, ale u mnie tak zostanie. Jakoś mi na tym nie zależy |
||||||
