Bania26 - 2 Sierpień 2015, 12:14 Musiałem wymienić (piszę w formie przeszłej bo już wczoraj wymieniłem) ponieważ tarcze były już zjechane klocki prawie też, a jak się hamowało to było słychać w środku auta takie dudnienie, głośne tarcie i pedał hamulca pulsował. PS. Wymieniłem na oryginały GM kupione w salonie, po rabacie tarcze i klocki kosztowały 624,08zł. Teraz jest już elegancko. mietrusz - 6 Sierpień 2015, 21:28 Nie rozumiem twoich pytań na forum/po co/ po których kupujesz oryginały które maja złą opinię i nie wytrzymają więcej jak 30tyś i to przy delikatnej jeździe i to trzykrotnie przepłacając. pablo3 - 8 Sierpień 2015, 10:58 Metrusz ma racię drogie o wadliwe,ja sie zastanawiam nad firma ATE 560zł bądz hella pagid ten zestaw 390zł.Wtrzymuje sie jeszcze bo nie moge żadnego mechaniora znaleśc co zmierzy mi bicie piast bo to chce wykluczyc.Już wiele czytałem zakładali trzy krotnie nowe zestawy z wysokiej półki i biło,powodem były krzywe piasty. gumimis - 8 Sierpień 2015, 18:00
wszystko zależy od stylu jazdy - u mnie oryginalne klocki wytrzymały 43 tys.; zostały wymienione na klocki Brembo (czyli Textar); tarcze dalej oryginalne bo były w dobrym stanie (pomierzone) Bania26 - 9 Sierpień 2015, 10:25 Właśnie dlatego kupiłem orginały bo wytrzymały u mnie 53tys. km. ale zastanawiałem się też nad innymi markami w cenie niższej niż orginały które tyle samo wytrzymają, jednak nikt tutaj nie napisał, że ma np. zestaw TRW i nalatane już 50tys. km... Więc wybór był prosty, przynajmniej dla mnie. mietrusz - 10 Sierpień 2015, 08:46 Może faktycznie uogólniamy opinie o oryginałach,bo może tylko były fatalne partie które rozlatywały się bardzo szybko i to nawet przy spokojnej jeździe.Tak było też z przekładniami kierownicy i ogrzewaniem tylnych szyb,które wymieniono w mojej Corsie na gwarancji.Klocki z tarczami też by na gwarancji wymienili jak wielu innym ale Corsa służy na zakupy po mieście,bo do niczego innego się nie nadaje i przebieg nawet teraz po 8 latach /2007/ mam 60 tyś.Jak próbowaliśmy czy się sprzeda bo nie ma klimy to po usłyszeniu 60 tyś przebiegu kończyli rozmowę,bo sprawa podejrzana a w ASO usłyszałem,że jak dobije 50 tyś to szybciej sprzedam za te same pieniądze. pauloo42 - 17 Maj 2017, 19:55 Ja teraz dałem klocki TRW. - GDB1701 i tarcze ZIMMERMANN. - 230.2370.20 heyhur - 10 Maj 2019, 14:41 Mam TRW drugi rok, tarcze (wentylowane) + klocki i po roku są lekko piskliwe przy lekkim do-hamowaniu 
Magister - 23 Kwiecień 2024, 17:15 Co do honitona bym uważał. Kupiłem i pierwszy zestaw był zardzewiały. W drugim od razu rozleciał się przegub elastyczny. Może sklep miał podróby, ale miałem taki zonk. Za kluczem hakowym lepiej jest się rozejrzeć tutaj https://buythis.pl/klucze-hakowe/ |
||||||||
