Piter503 - 18 Luty 2009, 11:47 Temat postu: Corsa B - Odpowietrzanie hamulców Hej! ostatnio wymieniłem klocki hamulcowe oraz przy okazji płyn hamulcowy, ale... mechanik podczas wymiany, a dokładnie odkręcając odpowietrzniki tylnych kół ukręcił je  mam pytanie czy jest to możliwe do uratowania? ponieważ teraz pedał jest strasznie mięki i schodzi w dół, lekko hamuje  , ale to nie jest to co było kiedy był twardy
Anonymous - 18 Luty 2009, 12:00 Jeśli ukręcił je podczas odkręcania znaczy że śruba odpowietrzania jest skorodowana i raczej nie da się już jej wykręcić. Jeśli to z przodu to pozostaje wymiana zacisku a jeśli z tyłu to tłoczka. Poszukaj na aukcjach używanego koszt nie jest wysoki. Piter503 - 18 Luty 2009, 12:12 ukręcił je podczas odkręcania z tyłu , wspomniał coś o nawiercaniu i wymianie, a pod jaką fachową nazwą je znajde, aby nie pomylić? mam nadzieję, że wszystko powróci do stanu pierwitnego
Anonymous - 18 Luty 2009, 13:44 No to nie pozostaje Ci nic innego jak kupić nowy cylinderek. Na allegro można kupić już od 25 zł z wysyłką. Więc nie będzie to duży wydatek. Pozdro Piter503 - 19 Luty 2009, 10:41 Wymieniłem Cylinderki, ale teraz mam taki problemik, kiedy mam wyłączony śilnik pedał hamulca jest twardy natomiast jeśli włącze to robi sie mięki i dochodzi prawie do podłogi podczas hamowania odpowietrzane było pare razy ale cały czas to samo :zakrecony: mechanik stwierdził, że klocki muszą się poukładać ponieważ na tarczy mam lekki kant i po przejechaniu 500 - 1000 km problem powinien ustąpić, aha dodatkowo stwierdziłem małe pulsowanie pedała podczas hamowania :dontgetit: co o tym sądzicie ??ABSu w mojej Corsie niemam
Anonymous - 19 Luty 2009, 11:55 Piter503, a hamuje Ci auto ?? Bez włączonego silnika pedał jest twardy, bo serwo hamulców nie działa, więc to normalne.
Może tarcza krzywa ?? Anonymous - 19 Luty 2009, 12:30
przecież napisał
Piter503 - 19 Luty 2009, 13:43 DizzyX, tak auto hamuje, ale droga hamowania jest dłuższa a jak docisne na maxa to nawet blokuje koła na tarczy po brzegach mam leciutko wyrobiony kant pozostałość po ostatnich klockach i styczności z tarczą, czy to może być przypadek, że klocki dobrze nie dociskają i po dotarciu wszystko powróci do normy ?? Anonymous - 20 Luty 2009, 01:13
Powiedzmy że kant a krzywa tarcza to co innego. Tarcza hamulcowa ma taką brzydką wadę, że jeśli zostanie przegrzana (wystarczy kilka razy mocniej zahamować) to zniekształca się - wygina. Wtedy tarcza bije o klocki i drgania przenoszone są na kierownicę - łatwo to zdiagnozować. W jaki sposób? Autko powoli się toczy a samochód "skacze" jak by jechał po trylince ... ale nie jest to potężne skakanie, raczej równomierne bujanie, wzrastające z prędkością.
To jest git. Ja bym nie kombinował.
Zależy co rozumiesz pod pojęciem "kant" - czy jest to po prostu rancik po obwodzie tarczy?? W każdym razie - można liczyć, że się dotrze, ale ja osobiście nie zastanawiałbym się i wymienił tarcze. Wiadomo, że to kolejny wydatek, ale ja, po moich przejściach z hamulcami, nie ryzykowałbym, bezpieczeństwo ważniejsze. PS : Piter503, fajnie by było, jak byś zdjął koło i zarzucił fotkę tego kantu na tarczy hamulcowej  Można by było więcej powiedzieć 
Piter503 - 20 Luty 2009, 07:48 DizzyX fotki nie mogę teraz zrobić ponieważ mamy "globalne ocieplenie" i śniegu we Wrocławiu jak w górach a autko stoi pod chmurką, ale przedstawiam na rysunku ten problem http://img11.imageshack.u...przodj37lu5.jpg po kierownicy nic nie bije i autko nie "skacze" i nie "buja" Anonymous - 20 Luty 2009, 10:42 Możesz jeszcze przetoczyć tarcze i wszystko wyrównać...ale pamiętaj że szerokość tarczy musi być odpowiednia tzn dość materiału Anonymous - 20 Luty 2009, 11:24
Dokładnie tak możesz zrobić, bo licząc że klocki wytrą tarczę to ... kiedyś może przez to zabraknąć hamulców. Ale jeśli rant jest duży to ja bym wymieniał tarcze ... Anonymous - 20 Luty 2009, 13:11 jeśli jest to nie duży rant możesz też przeszlifować, wszystko zależy od rantu jego grubości, na szlifierce kłowej zmieścisz się nawet w granicach 0,001 mm...last mesage :zawstydzony: Piter503 - 20 Luty 2009, 22:41 Dziękuje wszystkim za porady ... przemyślałem sprawę i postanowiłem, że kupie nowe tarcze - bezpieczeństwo i wymiana na lata, tylko prosze o poradę jakiej firmy i jeśli to możliwe proszę o wymiary takiej tarczy na alledrogo wybór jest masakrycznie duży
Anonymous - 20 Luty 2009, 22:51
średnicę sobie zmierzyć możesz sam, natomiast grubość - najlepiej zmierz rant na tarczy (ten kant) suwmiarką i podaj nam tutaj - bo istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo że to oryginalna grubość tarczy... wymiary zależą zresztą od zacisków - więc równie dobrze możesz iść do pierwszego lepszego sklepu motoryzacyjnego i (o ile nic nie miałeś modzone przy hamulcach) w sklepie Ci dobiorą po roczniku i typu silnika wg katalogów
Piter503 - 20 Luty 2009, 23:03
miałem wymieniane na klocki i płyn DOT 4 firmy TRW-LUCAS najprościej chyba będzie jak pojade do mechanika, który to robiłi i powiem mu aby teraz dobrał odpowiednie :] zresztą stwierdził, że woli sam kupować części Anonymous - 21 Luty 2009, 09:42
Wiesz, bardziej mi chodziło czy np zaciski nie były zmieniane na większe 
Prawdopodobnie masz 236x12mm.
Szczerze to nie polecam takich działań ... w mojej Corsie poprzedni właściciel się tak zdawał na mechanika ... no i okazywało się, że mechanik brał ciężkie pieniądze, a nie robił nic, albo wymieniał na części używane
Więc jeśli to nie jest zaprzyjaźniony i zaufany mechanik ... ja bym nie ryzykował :P Piter503 - 21 Luty 2009, 12:17
mechanik do którego oddaję autko to osoba której mogę zaufać  , zawsze informuje, że potrwa to jedną może dwie godziny i jak chcę mogę przyjść a jeśli nie to mogę zostać mój wybór, przeważnie zostaję i patrzę jak dłubie może się czegoś nauczę :zawstydzony: podoba mi się u niego to, że zawsze podczas pracy tłumaczy co robi, pokazuje i porównuje części stare i nowe, wpisuje w książeczkę serwisową wykonaną robotę i podbija firmową pieczątką
po konsultacji z mechanikiem okazało sie że mam właśnie takie tylko jakiej firmy polecacie? a jakiej unikać szerokim łukiem :suchy: Anonymous - 21 Luty 2009, 12:36
Ja po swoich przygodach z hamulcami polecam zestaw tarcza Brembo + klocki Ferodo Premier ... :] Anonymous - 21 Luty 2009, 12:45 Ja w mojej cosiawce mam klocki Brembo i tarcze Ferodo właśnie Mogę je polecić!
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
