koniu90 - 9 Marzec 2014, 16:51 Temat postu: Tarcie w kole Witam Od kilku dni zauważyłem że w prawym kole coś trze. Tarcie jest rytmiczne, czyli występuje co pewien obrót koła i wraz ze wzrostem prędkości zwiększa swoją częstotliwość. Zauważyłem też że nasila się przy maksymalnym skręcie w lewo. Z ciekawości podniosłem auto i gdy było już oderwane od ziemi zacząłem ruszać tym kołem jednak tarcie nie wystąpiło ;/ czy przyczyna może leżeć w oponach? Zauważyłem też, że zużyta jest też osłona tarczy hamulcowej. Czy ona może trzeć? Tylko dlaczego jak auto było w górze tarcia nie było?? Dodam jeszcze, że raczej to nie klocki i tarcza, bo w momencie wciśnięcia hamulca tarcie się w żaden sposób nie zmienia. z góry dzięki za podpowiedź 
Patryk1011 - 9 Marzec 2014, 18:24 w moim poprzednim autku zakrzywiła się osłona tarczy od góry i jak stał na kołach to czasem obcierało i brzmiało to jakby się skończyły klocki, jak masz zużytą to spróbuj odginać trochę, może pomoże 
ewentualnie może łożysko? koniu90 - 9 Marzec 2014, 18:42 ok spróbuje
a mówisz o łożysku kolumny macpersona ?? Patryk1011 - 9 Marzec 2014, 20:58 koniu90 łożysko w piaście może mieć dźwięk jak szum, tarcie koniu90 - 10 Marzec 2014, 15:28 tylko ciekawi mnie to że jak auto jest do góry to nie ma tego dźwięku Patryk1011 - 10 Marzec 2014, 16:46 koniu90 poprostu jak auto stoi na kołach to masa się przekłada na koła a na podnośniku to koła nie utrzymują już takiej masy i lżej pracują koniu90 - 10 Marzec 2014, 19:06 to jednak nie osłona trze!!! dokładnie dziś sprawdziłem i zauważyłem że tarcie nasila się przy skręcie w lewo, a przy skręcie w prawo całkowicie ustaje... jutro postaram się nagrać filmik Milion - 13 Marzec 2014, 18:39 ja stawiam na łożyska, ale też sprawdź gumy od stabilizatora czy czasem podczas jazdy nie zmienia Ci geometrii - ja tak miałem, a dokładniej to gumy + krzywe piasty koniu90 - 17 Marzec 2014, 16:30 Byłem dziś na zmianie opon i po ich wymianie tarcie ustąpiło ... Będę jeszcze przez kilka dni obserwować czy tarcie nie powraca |
||||||
