Blu - 27 Październik 2013, 16:14 Temat postu: Czy warto zainwestować? Witam wszystkich. Mam nadzieje, że dobrze trafiłam z problemem i pytaniem, ponieważ poszukuje pierwszego samochodu dla siebie. Jako, że studiuję potrzebuję autka małego i ekonomicznego więc wybór padł na Corsę. Wpadła mi w oko poniższa oferta i tak jak w tytule tematu, czy warto ? http://tablica.pl/oferta/...html#9369590148 Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Anonymous - 27 Październik 2013, 16:25 Cóż tu pisać, weź najlepiej jakiegoś zaufanego mechanika niech oglądnie to auto bo tak na odległość to trudno doradzać to co rzuciło mi się w oczy to brak jednego sierpa ale to detal, kiepski opis nie ma nic o przebiegu auta brak fotki środka, na plus przemawia instalacja LPG. DAMIAN1991 - 27 Październik 2013, 18:39 Z Zewnątrz wygląda ze ma szanse być spoko ale Brak sierpa i Hak Holowniczy .. Nie wiadomo co za nim było targane A Corsa ma słabe blachy mogą być niespodzianki. Jak wyżej brak fotek srodka , Mój samochód też jest Śliczny jak jest umyty niech wyschnie już nie jest tak fajnie a o Innych wadach nie wspome  Wiec Opis katastrofa.. Najlepiej podjechać zobaczyć pojechać na jakąś stację kontroli niech ktoś spokojnie ale dobrze rzuci okiem tam gdzie Trudno gołym okiem
Hunted - 27 Październik 2013, 19:34 Jeśli chcesz ekonomi to szukaj Corsy z 1.0 12V w gazie. A jeśli 1.4 to raczej 16V niż 8V bo spalanie masz praktycznie takie samo a moc i jazda, niebo a ziemia. Blu - 27 Październik 2013, 23:18 Przeszukałam i przeczytałam sporo tematów i jeśli chodzi o silniki 16V i 8V - ten drugi jest tańszy jeśli chodzi o odwiedziny w warsztatach i ponoć 8V bardziej lubią się z gazem. W wielu tematach odnośnie Corsy silnik 1.4 8V jest najbardziej chwalony i uznawany za jeden z wytrzymalszych. Proszę o sprostowanie jeśli się gdzieś mylę 
Co do ekonomii - równie dobrze mogłam celować np. w Seicento 0.9, jednak mogę sobie pozwolić na coś mocniejszego, dlatego wybór padł na Corsę 1.2 albo jak w tym przypadku 1.4. kyczmysz - 29 Październik 2013, 22:04 Sprawdź przede wszystkim, czy Corsa nie ma wyżartych dziur w podwoziu. Przydałoby się podjechać na jakiś kanał, czy nie ma wycieków oraz, czy przypadkiem po mocniejszym kopnięciu progi nie odlecą z powodu rudej. Poza tym też czytałem, że 8V są ekonomiczniejsze przy wizytach u doktora mechanika i lepiej lubi się z podtlenkiem LPG. Cena trochę spora, ale ma gaz więc dlatego. P.S. A nie lepiej poszukać 3d? Blu - 30 Październik 2013, 12:21 Nie wykluczam modelu 3 drzwiowego. Oferta mnie zainteresowała, bo lokalizacja autka miała być bliska, a okazało się, że jest to kawałek od mojego miasta. Dodatkowo widziałam ostatnio kilka Cors w tym kolorze i strasznie rdze na nim widać : ( Wklejam nowe oferty: http://allegro.pl/lpg-ope...3660862530.html - autko wygląda fajnie, tylko ile prawdy w tym co jest napisane.. liczę, że jutro uda mi się wybrać je obejrzeć. http://otomoto.pl/opel-co...-C31003467.html - tutaj zastanawia mnie położenie przednich reflektorów :> Hunted - 30 Październik 2013, 15:05 Strasznie drogie te Corsy... ta druga stoi na komisie, wydaje sie odpicowana tylko pod sprzedaż, stalówki pomalowane srebrzanką razem z śrubami, szyby na korbe, jakiś śmieszny wydech, przód maska światła jakoś dziwnie spasowane, przyjrzyj się na maske, z jednej strony szczelina od błotnika jest dwa razy mniejsza niż z drugiej strony, można powiedz ze prawie wogole nie ma szczeliny, no i po cholere zdj robione po deszczu czy myciu gdzie każde rysy i inne odcienie nadwozia sa trudniejsze do rozpoznania. Według mnei jakiś handlarz, drugą opcją się nie zarażaj... Pierwsza Corsa z allegro wydaje lepszym rozwiązaniem ale z ceną dość oszalał. Jeśli Cię to interesuje to powiem Ci że ja za swoją CB 1.2 bez gazu dałem 1450zł podłoga w stanie bdb progi tez ok. 4,5 tysia nigdy bym nie dal za Corse B bez klimy, el szyb i innych bajerów ale Twoja decyzja. Blu - 30 Październik 2013, 18:39 Cenna informacja, dzięki !
Czy ktoś się orientuje ile aktualnie trzeba dać za montaż LPG w Corsie, załóżmy 1.4 lub 1.0 ? Hunted - 30 Październik 2013, 19:40 Zależy od instalacji, silnika. W 8V (8 zaworowy) będzie dużo taniej. W 16V idą droższe instalacje. Anonymous - 30 Październik 2013, 21:32 Odchodząc trochę od tematu za nową instalację brc do corsy b 1,4 8v wydałem 1400 zł, po drobnych modyfikacjach obsługuje ona silnik 2,0 Blu - 30 Październik 2013, 23:57 Myślałam, że nawet do 2 tysięcy cena dojdzie. W takim razie rozszerzę zakres poszukiwań o niezagazowane Corsy, może trafi mi się jakaś perełka. Pewnie niebawem znowu za spamuje ofertami ; ) |
||||||
