Gomul89 - 26 Luty 2013, 16:49 Temat postu: Interfejs Op-com Witam wszystkich forumowiczów. Chciałbym się dowiedzieć czy miał ktoś styczność z różnej maści interfejsami z allegro lub ebay?? Póki co to bawiłem się ELE327 ale oprócz odczytu danych samochodu, błędów oraz ich kasowania to nic innego nie umie. Pozdrawiam Milion - 26 Luty 2013, 23:33 interfejs nie umie, czy może raczej program go obsługujący niczego więcej nie umie? 
odpowiednio napisany program i takim ELM mógłbyś podejść pod dziesiątki aut różnych marek. Sam chciałbym takiego ELMa posiąść 
Taki soft to jest wiedza, wiedza kosztuje i nikt raczej za darmo takiego programu nie udostępni... Na własny użytek chyba niestety musisz takim czymś się zadowolić... Zacznij od szukania programu który obsłuży to co chcesz i dopiero wtedy zajmij się interfejsem do niego. W dużym uproszczeniu wszystkie kable są takie same (nie licząc ELM) - zamieniają tylko sygnały RS232 na poziom 0-12V. Gomul89 - 27 Luty 2013, 08:03 Bardziej chciałbym usłyszeć opinie na temat chńskiego op-coma. Ponoć jest możliwość programowania niektórych funkcji a kupno możliwe tylko na ebay. Czy ktoś posiada może takowy interfejs i się wypowie? Co do opcji ELM327 to większość pisze że nadaje się tylko do kasowania i odczytu błędów co potwierdzam. Pozdrawiam sQcha - 27 Luty 2013, 19:07 Chiński Op-Com działa bardzo dobrze. W zafirze a i vectrze b aktywowałem nim tempomat. W autach z canem robiłem inne różna cuda (dpf, światła itd.) Z przejściówką 10 =>16 pin diagnozuję starsze autko (corsa b, astra f). Są inne możliwości zakupu niż e-bay. Jeśli chodzi o ELM 327, to wszytko zależy od programu - można nim nawet robić pomiary jak na hamowni. arek1o3 - 27 Luty 2013, 21:27 chiński op-com bardzo dobry wybór za przyzwoite pieniądze, potrafi sporo Gomul89 - 27 Luty 2013, 22:08 Pomiary też wykonywałem. Ten chiński opcom mnie intryguje. Dużo dobrych opinii na forum astry h oraz vectry c wyczytałem. A próbował ktoś zabawy z corsą D oraz ma jakieś namiary na fejs (tylko nie ebay)? Może ktoś z Warszawy:)? Pozdrawiam arek1o3 - 4 Marzec 2013, 20:10
w corsie d niestety zbytnio nie można poszaleć związane jest to chyba z uboższym komputerem niż w astrze czy vectrze, albo moja corsa to wyjątek:) ale podgląd parametrów, kasowanie błędów, testy elementów wykonawczych, porównywanie przebiegu licznik-komputer, identyfikacja samochodu, jak najbardziej, nie wiem jak z programowaniem kluczyków, ale u siebie nie mogłem dezaktywowac swiateł do jazdy dziennej ani awaryjnego hamowania Gomul89 - 4 Marzec 2013, 21:26 Są różne opinie. Jednym działa innym nie. Kwestia jeszcze wersji op coma. A jak jest z dostępem do radia, aktywacją tempomatu itp.? andrzej763 - 19 Listopad 2014, 16:33 Czy to prawda że op-com obsługuje tylko samochody do 2010roku ja mam corse d xer i podobno nic nie zadziała sQcha - 19 Listopad 2014, 19:39
Wszystko zależy od wersji programu. Z własnego doświadczenia wiem, ze można wybrać starszy rocznik, ale ten sam silnik i się połączyć. andrzej763 - 20 Listopad 2014, 07:49 Ja mam silnik xer w starszych rocznikach tych nie było . Najpierw pokazuje się błąd ale łączy i pokazuje to co nie trzeba hollow - 20 Listopad 2014, 12:03 Podobno chińskie opcomy są bardzo dobre, oprogramowanie to też jakaś chińska wersja op-com ale podobno potrafi odczytać choćby takie błędy jak niepoprawna żarówka w oświetleniu rejestracji. Milion - 21 Listopad 2014, 19:24 nie wiem jak w op-com, ale w
mały off top. Słyszałem wielokrotnie od gości co pierwszy raz kupowali interfejs, że chiński op-com daje rade, tylko czasem problemy z tłumaczeniem - niczym z google translatora . Do jakiegoś małego warsztatu w stodole to sie nadaje, do profesjonalnego zastosowania trochę mu brakuje. Jednak cena niższa niż poważniejsze fejsy, więc nie ma co narzekać. No i sprawa gwarancji... ktoś to w kraju naprawia?
Pieer - 2 Grudzień 2014, 18:12 Koszt op-com z przesyłką 14$ - co tu reklamować/naprawiać w razie czego
http://www.aliexpress.com.../423882747.html hollow - 3 Grudzień 2014, 12:57
Podobno chiński op-com obsługuje silniki tylko do 2010 i nie ma na liście silnika XER. ukaszek - 2 Styczeń 2015, 07:04 Jeżeli ktoś nie może się zdecydować na interfejs to pomogę
Chiński opcom jest NIELEGALNY. To zwykła podróbka. Jej zakup i używanie są łamaniem polskiego prawa i grożą postępowaniem sądowym. Oryginalny interfejs kosztuje około 3k pln. Mało kto jest tego świadomy i później jest ciągany po komisariatach lub sądach... Jak nie macie to nie kupujcie, jak już macie to się nie chwalcie
vzajecv - 28 Sierpień 2017, 08:57 Cześć! Posiadam Corsę D 1.2 z silnikiem A12XER z 2012r i chciałbym ją zdiagnozować ze względu na falujące obroty, przepływomierz, lambda itp. Podłączam op*a, wybieram silnik a w blokach pomiarowych mam trzy kreski "---", kody błędów widzi normalnie. Op*m wersja fw 1.6, vauxcom 120309a+131223d. Tym samym interfejsem normalnie diagnozuję Astrę H. Może wyszedł jakiś nowy soft? opeael2 - 10 Wrzesień 2018, 19:20 a ma ktoś może opcom pod chiński klon żeby aktywować bc w corsie d ? Mam jakąś wersję ale podczas łączenia wyskakuje że nie można załadować jakiegoś pliku dcorsa.... |
|||||||||||||
