scubzik - 28 Grudzień 2012, 08:51 jak chcesz wystroić auto .. to przydałby się jakiś "świniak" .. Chyba że kompy oplowskie przyjmują zmiany .. airbox sam z siebie powinien dać radę .. a zmiany w dawce powietrza odczyta przepływka .. Strojenie to raczej po zmianie wydechu i ew. zmianie wtrysków i pompy paliwa (żeby nie zalewało) Yogi97037 - 28 Grudzień 2012, 16:36
Ten silnik nie ma przepływomierza No tu masz racje strojenie to już po jakichś większych działaniach aby nie zalewało albo żeby tłok nie spłyną 
plucik4 - 28 Grudzień 2012, 16:51 no tak, racja:P a powiedzcie mi czy stożek albo taki kolektor mogą skrócić żywotność silnika? Bo na spalanie to raczej nie powinny wpłynąć? Yogi97037 - 28 Grudzień 2012, 17:28 jak bd miał jakiś stożek słaby stary czy cos w tym stylu to bd zasysał brudne powietrze no i może a kolektor no to nie no niby czemu scubzik - 28 Grudzień 2012, 19:45
co do żywotności .. to każde podwyższenie mocy skraca żywotność... ale , coś za coś . . mds - 29 Grudzień 2012, 09:09 Yogi97037, robiłeś powerboxa czy tez gdzieś czytałeś lub wydaje Ci sie? no właśnie, gdzieś ktoś napisał i na tym bazujesz... ja znam kilka osób które miały zamontowanego powerboxa i wiem co mowie, po samym założeniu nie odczujesz niesamowitego przyrostu mocy strojenie polega docelowo na wykorzystaniu wszystkich możliwości bo dzięki tej puszcze możesz dostarczyć więcej powietrza do silnika, ale co z tego skoro komputer trzeba przestroić żeby podawał więcej paliwa? na samym powietrzu nie pojedziesz, musi być odpowiednia mieszanka plucik4, jeśli będziesz dbał o stożek to nic nie skróci żywotności, jednak spalanie docelowo wzrośnie, bo więcej mocy oznacza zawsze większe spalanie Yogi97037 - 29 Grudzień 2012, 12:33 Nie gdzieś ktoś tylko czytałem to już parę razy na forach i chłopaki robią i nic nie stroją ale dobra zakończmy te kłótnie faktycznie sam tego nie robiłem... Zrobię sam to się przekonam może wtedy się okaże że miałeś rację i ci to przyznam A może sie okazać że gadałeś głupoty i tez ci to przyznam mds - 29 Grudzień 2012, 21:20 akurat ja znam ludzi ktorzy to robili i widzialem efekty wiec wiem co mowie Yogi97037 - 30 Grudzień 2012, 10:26 no dobrze dobrze już ci napisałem chyba po co ten temat kontynuujesz mds - 30 Grudzień 2012, 20:21 kontynuuję bo gadasz głupoty Yogi97037 - 30 Grudzień 2012, 21:56 dobra znawca niech ci bd ze 3/4 osób które to zakłada ma zwidy... i kończę to ot bo nie mam zamiaru zaraz przez takich jak ty dostać kolejnego ostrzeżenia mds - 31 Grudzień 2012, 07:34 :uuu: plucik4 - 7 Luty 2013, 15:14 No więc tak, poczytałem dość dużo o tych silniczkach x14xe x16xe i ponoć były one montowane w lotusach i tam osiągały po 120 i 150 KM czy jakoś tak. Z tym, że miały właśnie krótki bezpośredni dolot, oraz pewnie zmienioną charakterystykę komputera. Stwierdziłem, że zaryzykuję i kupiłem powerboxa ale jeszcze nie wiem jak go złożyć (tzn mniej więcej wiem ale chciałbym poznać trochę szczegółów) dlatego szukam jakiejś instrukcji po polsku. Chyba, że jest tu ktoś kto montował coś takiego i może mi powiedzieć co i jak. Chciałbym zapytać jeszcze o strojenie silnika. Co rozumiemy dokładnie przez strojenie? Zmiana mapy silnika? Znajomy powiedział mi, że aby silnik się dostosował wystarczy mi żeby komputer zresetować (odłączyć akumulator na godzinę) Ile może kosztować strojenie i czy ktoś może wie gdzie można zrobić coś takiego na śląsku? Może jest coś w Katowicach? mds - 8 Luty 2013, 22:54 strojenie to w uproszczeniu dobieranie odpowiedniej wiekszej dawki paliwa do większej ilości powietrza którą daje np powerbox spokojnie zrobisz to w katowicach, ale nazwami firm nie sypnę... to po odpięcu akumulatora to conajwyżej adaptacja, po takich zmianach silnik podczas jazdy będzie korygował dawkę paliwa żeby wogóle jechał, nie zawsze wyjdzie coś na plus... moge dać Wam ciekawostkę, z x16xe jest zrobione wolnossące 176KM i 187Nm, którym jeździ mój znajomy... strojenie i powerbox to dopiero początek zabawy... plucik4 - 11 Luty 2013, 15:27 ale w dalszym ciągu nie wiem ile to może kosztować.. Nie mogę nic w necie kontretnego znaleźć o strojeniu. Wszystko co piszą to o wkładaniu chipów.. A mi się wydaje, że trzeba będzie do silnika fizycznie zajrzeć mam rację? Nigdzie nie mogę znaleźć też cen.. Jak to ma kosztować 500-1000 zł to wole już sobie od razu odpuścić i nie zakładać tego kolektora tylko go sprzedać. mds - 11 Luty 2013, 22:41 500 to niezbedne minimum za strojenie, porzadne raczej jest drozsze, do tego m.in. bak benzyny pełny, nie myslales ze za 20zł to zrobisz? plucik4 - 12 Luty 2013, 14:27 myślałem, że 500 to będzie raczej max.. No nic, trudno się mówi. Pokombinuję coś na wiosnę. Na razie temat wymiany odkładam na później |
||||||||||
