plucik4 - 20 Czerwiec 2012, 20:40 Temat postu: szarpanie silnika podczas puszczania pedału gazu witam, szukałem na tym forum i na innych ale nie znalazłem 100% odpowiedzi na mój problem. Otóż mam Corsinkę 1.4 16V ecotec. Zauważyłem, że od pewnego czasu autko szarpie podczas puszczenia pedału gazu. Dzieje się to na każdym biegu ale na niższych odczuwane jest mocniej. Przestaje szarpać gdy lekko wcisnę gaz. Poza tym na biegu jałowym chodzi ok ale czasem obroty delikatnie spadają na moment (silnik się nie dusi) a potem wracają do normy. Co może powodować objawy? Czy to będzie coś nie tak z zaworem EGR, czy może kable WN? dodam że wymieniałem świece jakiś rok temu na NGK. Carlos O - 27 Czerwiec 2012, 00:00 Myślę że przepustnice masz do czyszczenia ewentualnie odmę poczytaj tu http://klubcorsa.pl/forum...odmy-vt4946.htm plucik4 - 27 Czerwiec 2012, 15:21 w którym miejscu mniej więcej znajduje się przepustnica? Carlos O - 30 Czerwiec 2012, 08:44 
plucik4 - 30 Czerwiec 2012, 13:53 tylko że mój silnik wygląda tak: http://www.google.pl/imgr...01&tx=171&ty=37 nie ma tam żadnej kopułki na wierzchu.. jedras21xxx - 9 Sierpień 2012, 21:19 Odkręć osłonę tą z napisem ecotec, następnie kolektor ssący, i przepustnice masz z prawej strony kolektora (oczywiście patrząc na silnik z góry) bezpośrednio połączoną z kolektorem. plucik4 - 12 Sierpień 2012, 19:40 Dzięki, w takim razie będę musiał się tym zająć. Chyba nie powinienem mieć problemów. Chciałem już wymieniać kable ale okazuje się, że to jednak chyba będzie przepustnica, bo dziś zauważyłem, że obroty mi lekko falują na biegu jałowym i jak samochód odpalam to obroty strasznie skaczą tak jakby gasł ale nie gaśnie. Mam rację? [ Dodano: 16 Sierpień 2012, 11:06 ] Zrobione. Było ciężko ale dałem radę. Nie polecam nikomu robić tego samemu w tym silniku bez dobrych narzędzi. Dostęp jest naprawdę trudny. Udało mi się wyciągnąć silniczek krokowy i go wyczyścić WD-40 a potem benzyną ekstrakcyjną. Przepustnicy nie wyciągnąłem, nie dało rady, ale była na tyle dostępna że udało mi się ją przeczyścić benzyną za pomocą pędzla. Przeczyściłem też wężyki bo były pozapychane. po całym tym zabiegu składanie tego do kupy nie było już tak długie jak demontaż. Oczywiście wszystko robiłem na wyłączonym akumulatorze. Autko chodzi jak należy. Obroty nie skaczą, nie pokazuje się już"check engine" i nawet przestało szarpać. Wyczyszczę jeszcze EGR dla pewności, jak znajdę chwilę i wtedy już będzie idealnie czysto:) |
||||||
