er4S3r - 1 Maj 2011, 18:13 Temat postu: Corsa C - uciekający płyn chłodniczy Witam serdecznie, Wczoraj zdiagnozowałem w swojej Corsie C pewien problem, a mianowicie brak płynu chłodniczego w zbiorniczku. Kiedy to zobaczyłem to przeraziłem się bo nie wiedziałem jak długo jeździłem bez tego płynu bo nic nie wskazywało na to, że go nie ma (temperatura silnika 85 - 90 stopni podczas pracy), a auto było w marcu na warsztacie i powiedziano mi, że wszystko z nim jest ok i nie dokonywałem żadnych kontroli (tym bardziej, że jestem dwumiesięcznym kierowcą trochę jeszcze nie obytym ze wszystkim). Wczoraj wieczorem uzupełniłem płyn chłodniczy, a dzisiaj po południu zrobiłem test (przed uruchomieniem silnika oczywiście sprawdziłem raz jeszcze czy przypadkiem płyn przez noc gdzieś nie uleciał i było wszystko ok. Pojeździłem dzisiaj trochę (jakieś 15 kilometrów) i zauważyłem, że w zbiorniczku została niewielka ilość płynu... Został gdzieś wchłonięty... No i teraz pytanie w jaki sposób mógł on zniknąć? Sprawdziłem stan oleju w silniku - kolor i poziom oleju w normie, nie wygląda, żeby coś do niego wpadało Sprawdziłem komorę silnika - wszędzie sucho na pierwszy rzut oka, Sprawdziłem gumę odchodzącą od zbiornika na płyn chłodniczy i też była sucha (dotykałem tylko tam dokąd sięgała moja ręka czyli praktycznie na samej górze) "Pogazowałem" trochę w miejscu, po czym odjechałem i też nie zauważyłem, żeby na asfalcie były jakieś ślady po płynie, z rury wydechowej też nic nie cieknie. Wychodzi na to, że płyn znika tylko podczas jazdy Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być, zanim pojadę do serwisu? Pozdrawiam i liczę na jakąś odpowiedź 
Zeniu - 1 Maj 2011, 20:10 hmm, czysta teoria ale: być może jakieś uszkodzenie chłodnicy niewielkie i podczas jazdy jak już otowrzy się duży obieg układu chłodzenia to wycieka delikatnie i odparowuje/osusza się z chłodnicy pod wpływem ciepłego powietrza? :> er4S3r - 1 Maj 2011, 20:16 Uzbroiłem się w zapas płynu chłodniczego i zanim zajadę na warsztat to będę musiał dolewać... [ Dodano: 3 Maj 2011, 15:41 ] Problem chyba się rozwiązał, płynu już nie ubywa. Przyczyną takiego zachowania było prawdopodobnie to, że dosyć długo jeździłem bez płynu i po dolaniu chłodnica go zassała przez co wydawało mi się, że płyn "znowu" gdzieś ucieka, ale po kolejnej dokładce już nie zasysa i poziom płynu jest stały i mam nadzieję, że taki pozostanie... andrew72 - 8 Sierpień 2014, 20:19 Dokładnie taki sam problem mam. Dziś wlałem pierw 0,5lpłynu silnik pracował sobie na postoju zero wycieków widocznych okiem, pod spodem tez sucho. Przejechałem około 2km i zbiornik pusty. Znowu dolałem 0.5l i Czekałem aż wentylator od chłodnicy uruchomi się. Raz po raz się włączył ale poziom płynu prawie bez zmian. Przejechałem 1km i zbiornik pusty. Temperatura silnika poprawna 80-90C, Ale kurcze nie mam pojęcia gdzie to ucieka. Przecież pojemność chłodnicy nie jest chyba aż tak wielka? Pod autem sucho zarobiony - 13 Sierpień 2014, 11:48 Wyciekający płyn pozostawia w miejscu wycieku kolorowy nalot w zależności od jego barwy, niebieski albo różowy. Zazwyczaj wycieki z przewodów są na zimnym silniku (kurczy się wszystko i powstają nieszczelności). Jeśli nigdzie nie widać takowych wycieków to albo płyn przedostaje się do oleju i robi się mleko, albo przedostaje się na tłoki. |
||||||
