Anonymous - 27 Styczeń 2009, 08:21 Dziękuję bardzo:) oczywiście chodziło o pokrętło i już jest wszystko ok !! Anonymous - 27 Luty 2009, 23:07 nie chce tworzyć nowego tematu, to podepne sie pod kolegi. Elektryka nie jest moja mocną stroną w samochodach, a mam problem z podświetleniem licznika w mojej corsie. Otóz padła mi podświetlenie nad temp. chłodnicy i połowa prędkościomierza (licznik bez obrotomierza) i mój problem polaga na tym, ze nie wiem jak sie za to zabrać  . Pomożecie? 
dudu - 28 Luty 2009, 01:33 jedna żarówka padła. poszukaj na klubie jak sie rozbiera licznik i działaj Anonymous - 28 Luty 2009, 08:47 tak szukam i szukam i nie moge znalzc...
Anonymous - 28 Luty 2009, 09:35 Musisz rozebrać obudowę kolumny kierownicy (trzy śrubki pod spodem + 2 zatrzaski trzymające obie części w kupie). Potem odkręcić trzy śrubki od obudowy licznika, wyciągnąć ją (bez ściągania kierownicy daje się rade ściągnąć te wszystkie plastiki, tylko trzeba trochę pokombinować). Potem jeszcze dwie śrubki i zatrzask i zostaje odłączyć linkę (widzę ze Corsa z 2000 wiec pewnie licznik jest elektroniczny – linki nie ma, jeden kłopot z głowy. Teraz tylko wyciągnąć liczniki, najłatwiej jest odpiąć 4 zatrzaski mocujące szybkę, wyjąc ja najpierw , a potem dopiero liczniki, żarówka od podświetlenia jest w zielonej oprawce (są trzy). Potem już tylko wszystko złożyć. Anonymous - 1 Marzec 2009, 01:26 Dzięki za instrukcje, poradziłem sobie :] Anonymous - 1 Marzec 2009, 19:04 mam wielki problem z moją corsą b podło całe podświetlenie wskaznik paliwa nie pokazuje stanu,kontrolki nie palą się .Po odpaleniu silnika alternator nie ładuje ale jednocześnie kontrolka ładowania tego nie sygnalizuje dopiero na dużych obrotach kontrolka ładowania zapala się i zaczyna ładować ||||||||||||||||||||||| dział nie ten ( antena w corsie to nie to samo co podświetlenie). Jako, że to twój pierwszy post to przenoszę i ostrzegam, żeby to było ostatni raz. maciu1922 - 24 Marzec 2009, 11:29
małem coś takiego - wymiana szczotek w alternatorze i jest u mnie wszystko ok. A czy wie może ktoś co jest nie tak, jeśli regulacja intensywności podświetlenia nie działa - świeci ze stałą mocą, chyba na maxa? dudu - 24 Marzec 2009, 13:41 Potencjometr przepalony, lub całkowicie odłączony maciu1922 - 24 Marzec 2009, 20:07 około miesiąc temu odkręcałem i sprawdzałem... wszystko wyglądało dobrze, ale nie ta długa płytka po której jeździ ten suwak;/ idzie to jakoś zregenerować czy się nie opłaca (nie znam kosztów, bo nie mam jeszcze numerów części - nie spisywałem)? dudu - 24 Marzec 2009, 20:43 Nie słyszałem jeszcze o regeneracji potencjometru. Ale możesz założyć inny o takiej samej rezystancji. (jeśli oczywiście to wina potencjometru). Taki potencjometr kosztuje ok 2-4 zł |
||||||||
