rake-r - 14 Marzec 2011, 00:03 Proponuję zajrzeć na stronę autocentrum i przejrzeć raporty spalania dla tego silnika, gdzie tworzą je użytkownicy danego modelu. Zobaczycie, że większość osób narzeka na duże spalanie silnika 1.2 i wiele osób potwierdza to co napisałem. Co ciekawe, osobiście też to sprawdzałem, silnik 1.4 (90KM) pali mniej w mieście niż 1.2, a w trasie jest odwrotnie. Bania26 - 14 Marzec 2011, 07:44 10-12 litrów to już lekka przesada, jeżeli komuś tyle spala to albo nie umie jeździć, może piłuje silnik na niskich biegach... albo ma niesprawne auto... moja maksymalnie i to w zimę spaliła 9 litrów/100 km i nie traktowałem jej delikatnie. mauro - 14 Marzec 2011, 20:11 xxyy777e, "Jeśli ktoś pisze że pali 5 l/ ON to pisze bajki nie wiem jak taki wynik osiąga, to lepiej niż podaje w katalogu producent " z chęcią tą bajkę udowodnię zapraszam do Łodzi (raczej więcej niż dwie ulice) Do tego link podałeś do swojej Corsy tzn 1,3 ale 90 km, ja podaje wyniki Corsy 1,3 75 EkoFlex, więc podam link gdzie więcej użytkowników wyraża swoje opinie i bajki o spalaniu http://www.autocentrum.pl...11&trybopinii=1 Jasne że jak będziesz wciskać pedał i na światłach zawsze pierwszy to spalanie 6,1 jest bajką holdfast - 20 Maj 2018, 21:22 Witam, zastanawiam się na kupnem Corsy D fajnie opisane jest tutaj na temat silnika 1.2, mnie natomiast interesuje silnik 1.4 i być może kiedyś rozbudowa o LPG czy możecie mi powiedzieć czy silnik 1.4 ma pasek czy łańcuszek rozrządu i ogólnie o awaryjności i spalaniu tego motoru, i czy wystarczy porostu szukać silnika 1.4 czy są jakieś jeszcze inne oznaczenia ? Adam10 - 22 Maj 2018, 21:42 W Corsie D masz kilka silników 1.4 Z14XEP 90KM to bliźniak Z12XEP i Z10XEP. Różnią się tylko pojemnością i są na łańcuchu rozrządu A14XER 100KM to nowsza konstrukcja Z14XEP,, również na łańcuchu rozrządu A14NEL 120KM silnik turbodoładowany, na łańcuchu rozrządu holdfast - 23 Maj 2018, 12:03 Myślę o silniku 1.4 90km to chyba jest ( Z14XEP 90KM ) a nadaje się on do gazu ? aha no i czy łańcuszek rozrządu jest bez obsługowy czy jednak trzeba wymienić po kupnie ? Adam10 - 23 Maj 2018, 22:05
nadaje się jak najbardziej. Dobra instalacja kosztuje około 2200zł To bliźniak mojego Z12XEP. Osprzęt ten sam, różnią się tylko pojemnością
nie ma czegoś takiego jak bezobsługowy łańcuch rozrządu 
Ale do rzeczy.... W tych rozrządach są napinacze które są wrażliwe na słabej jakości olej. Trzeba lać tylko pełnego syntetyka 5W40 lub 5W30, najlepiej dobrej jakości i regularnie co 10-15tyś zmieniać olej. Jeśli przy odpalaniu zimnego silnika przez 2-3sek słychać terkot to znaczy że napinacz już niedomaga i taki rozrząd nadaje się do wymiany. Jeśli chodzi o wyciaganie się łańcucha to polecam wymieniać rozrząd co 150-200tyś jeśli auto lata więcej po mieście lub co 200-250tyś jeśli auto lata głównie na trasie. Wiadomo, że więcej zimnych rozruchów szybciej wykańcza łańcuchy rozrządu
zenls - 26 Czerwiec 2018, 13:48 Gdybym maił ponownie kupować, to tylko i wyłącznie benzyniak. Inne nie wchodzą w grę. Diesle zwłaszcza zimą potrafią się nieźle wyłożyć. |
||||||||||
