Pablo-87 - 18 Lipiec 2010, 11:18 Temat postu: Wentylator chłodnicy się nie włącza Znalazłem podobny temat: http://www.klubcorsa.pl/t...mocy-vt2677.htm ale już był zablokowany. Ostatnio (piątek) wracałem do domu przez Grunwald i niestety trochę stałem w korku. Wskaźnik temperatury prawie doszedł na czerwone pole - dobrze, że przypomniał mi się patent z pokrętłami nawiewu. Czytałem, że prawdopodobną przyczyną może być czujnik temperatury. Ale był on wymieniany razem z termostatem w lutym lub w marcu tego roku. Parę dni temu jak poruszałem się autkiem na krótszych odcinkach (ok. 15 km) to pod koniec jazdy słyszałem jak jeszcze pracował. Wczoraj sprawdziłem pod domem czy to była jednorazowa sytuacja, jednak znów zauważyłem brak włączenia się wentylatora. spidan - 18 Lipiec 2010, 11:24 No to trzeba zmienić czujnik. Pablo-87 - 18 Lipiec 2010, 17:16 No właśnie coraz więcej osób mi to mówi. A czy jest możliwe, żeby tak krótko wytrzymał? Przejechałem przez ten okres około 3500 km. dudu - 18 Lipiec 2010, 19:15 wyciągnij bezpiecznik od wentylatora ( nie pamiętam, czy tak jest bezpiecznik, czy przekaźnik). W każdym razie u mnie to pomogło. Jeśli to nie pomoże, to zobacz "na krótko" czy wentylator załącza. Szczerze powiem, że nie wiem jak to zrobić ( niech ktoś to opisze, jak wie). W każdym razie podłączasz chyba przewody od wentylatora pomijając chyba czujnik. Sprawdzasz dwa biegi - jeden wolniejszy, drugi szybszy. Anonymous - 18 Lipiec 2010, 19:16 Jak to jakiś zamiennik był to raczej pewne ze już się skończył. Kaszubski - 18 Lipiec 2010, 22:23 Witam, w ten poniedziałek przytrafił mi się taki sam problem. Wyjechałem z domu nad jezioro i w połowie drogi zatrzymałem się na chwilkę po pieczywo. Przejechałem jakieś 20-25km patrzę przed siebie, lekko dymi się z pod maski, temperatura prawie na czerwonej kresce. Zajrzałem pod maskę żeby sprawdzić czy wentylator działa... oczywiście nie działał. Ledwo co udało mi się wrócić, dwukrotnie robiąc przerwy po 15-20 minut. Wymieniłem czujnik i chłodnicę. W tej chwili temperatura dochodzi maksymalnie do 91-92 stopni. Pozdrawiam serdecznie! Robson999 - 20 Lipiec 2010, 00:29 Też miałem taką sytułację.Był to zwalony czujnik! Pablo-87 - 5 Sierpień 2010, 20:44 Czujnik był uszkodzony, po wymianie na nowy wszystko działa ale nie do końca jak trzeba. Zagrzałem płyn na postoju, wentylator się włączył ale jak wyłączyłem zapłon to przestał działać. Po przekręceniu kluczyka załączył się na nowo. Tak ma być czy coś się uszkodziło? Czujnik ma dwa piny. Lech - 6 Sierpień 2010, 11:19 u mnie też tak jest, więc chyba fabryka nie przewidziała pracy wiatraka po wyjęciu kluczyka... a szkoda, bo w innych wozach to zdaje egzamin. marcintbg - 31 Sierpień 2010, 14:05 Dokładnie w corsie (też i mojej) po wyłączeniu kluczykiem przestaje działać wiatrak , podobno można to obejść podpinając jakoś inaczej kabel do akumulatora. Wiatrak najprościej sprawdzić na krótko, jeśli tak jak kolega wyżej ma dwa piny wypiąć kabel, podłączony do chłodnicy (stojąc przodem do samochodu jest po lewej stronie na dole chłodnicy) i włożyć w dwie "dziurki" we wtyczce jeden zgięty kabelek robiąc obieg. Włączyć stacyjkę i wszystko będzie jasne:). Oprócz wymiany czujnika warto spuścić płyn chłodniczy, w sumie nie da sie chyba tego uniknąć, u mnie niedawno okazało się ze została prawie sama woda:( Corsa ma wysoką temperaturę włączania wiatraka jeśli się nie mylę jest to 95 stopni. Bania26 - 31 Sierpień 2010, 17:24 fabryka wszystko dobrze przewidziała, po co ma chodzić wentylator chłodnicy, i niepotrzebnie obciążać akumulator, jak przy wyłączonym zapłonie (silniku) i tak płyn nie krąży i nic nie chłodzi.. jedynie włączony wentylator wychłodził by trochę "stojący" płyn w chłodnicy. AndrE - 6 Październik 2010, 22:28 Ja bym na początek sprawdził gniazdo lub kable Jasioracek - 8 Październik 2010, 14:26 Termostat spr, kable, czujnik nic pozatym:) kubzik - 11 Listopad 2010, 20:43 chciałem właśnie pisać żebyś zobaczył czy jakiś kabel się nie przetarł ale jak działa to spoko  :cmok:
|
||||||
