Anonymous - 10 Grudzień 2009, 07:20 Temat postu: Stuki w prawym kole. Witajcie. Wczoraj zaobserwowałem dziwne stuki w przednim prawym kole. Myślałem, że to przez to, że było mało powietrza. Dodam, żeby przy próbie sporego przyśpieszania ściąga Mnie właśnie lekko na prawo. Poza tym jeżdżąc po małych dziurach słychać takie stukanie. Ktoś wie w czym tkwi problem? Co zrobić itp. Chciałbym dzisiaj odkręcić koło i zobaczyć co to może być. Z góry dzięki za pomoc. Dodam, że chodzi o Corse A. spidan - 10 Grudzień 2009, 07:35 1. Jeśli dzieje się tak jadąc prosto to może być sworzeń wahacza. Ma luz i dlatego ściąga. 2. Sprawdź jeszcze luzy drążków kierowniczych. 3. Jeśli puka przy skręconych kołach to będzie przegub. Anonymous - 10 Grudzień 2009, 09:09 To jest tak. Jadę prosto i jak są jakieś małe nierówności to coś właśnie stuka. Jak ostro przyśpieszam to ściąga mnie lekko na prawo. Luz jest leciutki na kierownicy. Jak to sprawdzić itp, bym prosił bo jestem zielony. 
spidan - 10 Grudzień 2009, 09:13
Jedż do mechanika Piter503 - 10 Grudzień 2009, 15:10 Wyreguluj geometrie zawieszenia, sprawdź czy nie blokuje Ci się klocek hamulcowy, a sprawdzisz to tak, że jedno z kół będzie się bardziej nagrzewało po dłuższej jeździe, może to być też wina opon spróbuj zamienić opony z lewej na prawą jeżeli będzie ściągało w drugą stronę winne są opony. A stukanie to bardzo możliwe że przegub - tak jak napisał spidan Anonymous - 10 Grudzień 2009, 16:01 Stukanie było spowodowane "luźno" przymocowanym akumulatorem.
Ale ściąga nadal lekko. Zobaczę z tymi klockami. [ Dodano: 10 Grudzień 2009, 18:28 ] Jednak stuki nie ustałem, to nie akumulator jest luźny. Jutro ściągnę koło i zobaczę co i jak. 
[ Dodano: 10 Grudzień 2009, 19:48 ] A więc tak. Dałem koła prosto. Jak przyśpieszam po woli to git, ale jak już mocniej to ściąga leciutko kiere na prawo. Na prostych kołach u Mnie kiera jest troszkę skręcona. Po prostu źle zamontowana. I jak ostro przyspieszę to ustawia się tak jak powinna być i właśnie ściąga, Możliwe, że to tego wina? A stuki, może to wahacz? Co jeszcze może być? No i najważniejsze. Czy przez to może mi odpaść koło czy coś? :ojh2:
Piter503 - 10 Grudzień 2009, 21:49 Moim zdaniem nie można lekceważyć tego problemu i udawać, że nic się nie dzieje, zrób geometrie , sprawdź wahacz i przegub nie zwlekaj z naprawą podjedź do mechanika niech zrobi przegląd! czekając na "cud" narażasz siebie i innych kierowców, może koło Ci nie odpadnie ale w daleką trasę lepiej nie jedź  zrób to teraz bo koszty mogą być póżniej wyższe
spidan - 11 Grudzień 2009, 08:31
Zgadzam się w 100%. PatricoWroc Nikt Ci nie da jasnej odpowiedzi, bo przyczyn może być wiele np. nie dokręcone koło, felgi o innym wymiarze otworu piasty, sworznie na wahaczu, drazki kierownicze, opony. Może nawet być uszkodzony mechanizm różnicowy. Taka pierdoła jak napisałeś wcześniej niedokręcony akumulator i jeszcze wiele, wiele innych. Jeśli nie masz pojęcia o mechanice to jedź do warsztatu. A jeśli chcesz sam się bawić to najpierw posprawdzaj całe auto i później zadawaj pytania jak coś ustalisz. Chyba że ktoś wróży z fusów na forum ??? Anonymous - 13 Marzec 2016, 19:56 Temat postu: Very nice and i like it Very nice and I looking for interesting [url=http://tangsbobet.com]sbobet[/url] Soccer news online Thanks. Anonymous - 11 Grudzień 2009, 14:30 Dzięki za radę. Jutro jadę do mechanika. :lolo: [ Dodano: 12 Grudzień 2009, 20:12 ] Jako, że weekend i u Mnie żaden mechanik nie robi wrzucę Wam foty jak wygląda ten wahacz i sworzeń. A co do ściągania auta to po dzisiejszym dniu stwierdzam, że jest niewielkie, ale co zrobić aby zlikwidować luz na kierownicy? No i chciałbym się Was zapytać co sądzicie o tym wahacz i o sworzniu, w jakim stanie są i czym mogą być przyczyną tego stukania. Fotki: 
|
||||||||||
