pablo731 - 18 Kwiecień 2010, 22:01 Wiem o czym mówisz sam miałem stalówki i nie wyglądało to najlepiej :ojh2: Andi - 17 Czerwiec 2010, 02:26 Przyszła pora na kolejne zmiany w Niuni. Mając chwilę wolnego czasu oraz odrobinę funduszy postanowiłem dać sobie profesionalnie przyciemnić szyby. W tym celu udałem sie do zaprzyjaźnionego zakładu "Auto Folie" w Bydgoszczy. Ponoć najwiekszy dylemat mają kobiety jeśli chodzi o wybór koloru....hmmm wcale nie prawda. Foli oraz gam kolorów jest masa. Moj wybór padł na folie typu "Global QDP20" - posiada atest ISIC Oto kilka fotek z montażu. Folia oraz szyby boczne prezentuja sie tak: 
Z montażem na boczne szyby nie ma problemu tylna wymaga nieco większej zabawy. Podatawa to usunąć uszczelki od wewnatrz i doprowadzic szybę do stanu idelnej czystości. 
Następnie folia jest nakładana na zewnątrzną warstwe szyby, wygrzewana i formowana do wklejenia od środkowej strony. 
Całość uformowanej foli jest ściagana z szyby i poddana prysznicowy. 
Następnie nakładana na tylną szybę i przytwierdzana do niej. 
A oto efekt końcowy. 
czarna_perla - 17 Czerwiec 2010, 07:22 Jaki koszt przyciemnienia? I ile dają gwarancji? Andi - 17 Czerwiec 2010, 10:12 Producent daje 7 lat gwarancji na folie. Zakład daje 3lata wraz z zaświadczeniem o instalacji folii samochodowej. Cała przyjemnośc wyniosła mnie 200zł Rikku - 17 Czerwiec 2010, 10:14 Bardzo ale to bardzo ładnie  to mogłeś przy okazji walnąć pasek przyciemniający na przednią szybkę 
Cz@rek - 17 Czerwiec 2010, 11:52
Mogę potwierdzić z własnego doświadczenia ze taki patent naprawdę dużo daje sam mam i sobie chwale. A tak na marginesie naprawdę porządnie zrobione i super się prezentują.
Andi - 17 Czerwiec 2010, 12:52
Ze zrobieniem paska na przedniej szynie nie ma problemu. Cz@rek Ty masz pasek z foli? Czy oryginalnie wypalana farbę? Cz@rek - 17 Czerwiec 2010, 13:15
Przypuszam ze wypalana Andi - 17 Czerwiec 2010, 14:08 Jak wypalana to wygląda pięknie. Naklejanie samego paska jest jakimś rozwiązaniem ale ja pozostawiam przednią szybę w takim stanie jakim jest. blazejwol - 17 Czerwiec 2010, 21:50 To jest to przyciemnienie które widziałem osobiście na spocie?? Jeśli tak to potwierdzam że super wygląda bo miałem okazje to widzieć na żywo  sam takie planuje zrobić
82yeti - 20 Czerwiec 2010, 21:47 No to i ja pochwalę Niunię. Szyby super. Dbaj o nią dalej,a niejeden spot na wyjeździe zaliczycie. :piwo: Andi - 29 Czerwiec 2010, 23:05 Pora na kolejne fotki po weekendowej robocie. Korzystając z pięknej, słonecznej pogody i wolnego czasu oraz możliwości pod względem miejsca dzięki mojemu kumplowi "Reniferowi" za udostępnienie garażu, postanowiłem zabezpieczyć sobie bębny hamulcowe przed dalsza korozją. W ruch poszedł odrdzewiacz, dobra szczota druciana, rozpuszczalnik do odtłuszczenia, oraz farba w sprayu na rdze "Rust Stop 4in1"  
A potem to juz szybkie foto "Niuni" po robocie i wieczorek przy browarku w doborowym towarzystwie.  
Dairsie - 30 Czerwiec 2010, 00:17 piękna robota. długo Ci się zeszło? sama powinnam tak zrobić bo ohydnie wygląda ta rdza :smutas: Andi - 30 Czerwiec 2010, 08:46 Samo zeszlifowanie i porządne oczyszczenie bębnów około 2 godzin. Najgorszy etap to ten, kiedy wszystko pomalujesz i niestety trzeba czekać aż wyschnie. Farba której użyłem schnie dość szybko pod warunkiem że kładzie się cieńkie warstwy. Reasumując czały czas zabawy to dobre 5 godzin. Kryblut - 30 Czerwiec 2010, 09:21 Musze pochwalić bo nie wytrzymam :hurra: :hurra: i co mnie cieszy to to że nie malowałeś bębnów na czerwono a'la brembo świetna robota gratuluje :piwo: Andi - 30 Czerwiec 2010, 17:59 W kwestii doboru koloru wchodziły u mnie tylko 2 wersje. Albo czarna taka jaką mam albo ciemny zielony. :piwo: Anonymous - 18 Lipiec 2010, 12:32 Ciesze się, że nie pomalowałeś na czerwono swoich bębenków :witat: Praca godna pogratulowania, tak samo jak cała Twoja niunia! Jest śliczna!
Piter503 - 18 Lipiec 2010, 15:06 No pięknie teraz wygląda jeśli chodzi o szybki to aż ściska z zazdrośći :P hehe a bębny chyba też będe musiał u siebie tak zrobić , moje wyglądają jak... :nocom2:
Andi - 16 Sierpień 2010, 00:13 Dawno nic nie robiłem to postanowiłem pozmieniać mieszki na nowe oraz gałę biegów bo stara była juz w opłakanym stanie  Troche cierpliwości z demontażem i ku naszym oczom ukazuje sie kawałek plastyku do którego jest przyczepiony mieszek od ręcznego na zszywki tapicerskie.
 
Teraz pozostaje tylko wyjac zszywki, przypasowac nowy mieszek i w stare otwory w plastyku poprzypinac zszywki.  
Aby zdąc starą gałkę nie pozostało mi nic innego jak rozerwac ja na strzępy przy pomocy małego nożyka oraz klucza francuskiego by ściągnąc zalany na pręcie plastyk. A potem zamontowac nowy mieszek i na koncu załozyć nowa gałeczke do zmiany biegów.    
Całośc po zabiegu prezentuje sie znakomicie. Czas pracy jakies 2h i dobry 4paczek browarka :piwo: Andi - 20 Listopad 2011, 19:26 Ostatnio zbyt wiele nie robiłem przy Corsinie ale chodzi mi po głowie założenie takich lamp na przód. http://moto.allegro.pl/la...1904351840.html Pytanko dla Tych co już maja podobne oświetlenie założone - jak świecą? lepiej niż standardowe lampy? No i jak wygląda sprawa z homologacją i przeglądami? Z tego co widzę te maja homologację "E" wiec nie powinno być z niczym problemu. |
||||||||||||||
