Anonymous - 27 Maj 2008, 18:30 Temat postu: Problem z kierownicą- Corsa B Witam mam problem. gdy jade powyzej 80km/h to kierownica zaczyna wibrować i się poruszać zbieżność mam dobra bo bylem zrobic wymienialem koncowke drazka po lewej stronie myslicie ze przyczyna moze byc prawa? czy cos jest nie tak z felgami ta prawa nie daje znaku ze cos zlego sie dzieje. a i jak hamuje to autko odbija w lewo nie mam pojecia co jest nie tak nie dawno go kupilem. opel corsa 1,2 lukbud - 27 Maj 2008, 19:46 Po 1, sprawdzić ciśnienie w oponach- może coś ubyło i dlatego ściąga przy hamowaniu... A wibracje... może są źle wyważone koła??? U mnie wibruje przy 120 km/h ale przy 130 już niczego nie czuć  :D Tu był właśnie stawiał na wyważenie opon.
pozdro 
dudu - 27 Maj 2008, 20:10 A może właśnie ten drążek kierowniczy?? a może ściąga ci na lewo bo w lewym kole z przodu, albo w prawym z tyłu klocki hamulcowe ci się zaczynają kończyć. Albo masz tak jak ja- nieszczelny układ hamulcowy i przy gwałtownym hamowaniu ściąga. Mnie ściągało w prawo bo miałem z tyłu w lewym kole takie coś. spidan - 30 Maj 2008, 23:48 jeżeli chodzi o wibracje w czasie jazdy to stawiałbym na wyważenie kół. a co do hamowania jest taka opcja, że któryś z zacisków hamulcowych z przodu jest zapieczony. Zacznij od kół
Anonymous - 31 Maj 2008, 10:27 klocki wymienialem 3 tygodnie temu cisnienie w kolach jednakowe. zbierzność dobra. nie wiem jak z wyważeniem. może faktycznie ten drugi drazek jest trafny ale nie stuka i nie wykazuje luzow Anonymous - 31 Maj 2008, 18:33 wywaz kola a jak nie przestanie to ci napisze W CZYM JEST PROBLEM west - 1 Czerwiec 2008, 18:48 a ja na sam początek bym sprawdził czy koła są dokręcone! Anonymous - 4 Czerwiec 2008, 18:43 koła są dokręcone....jak dostane wypłatę to skoczę wyważyć koła może one mi coś powiedzą Anonymous - 5 Czerwiec 2008, 22:57 kolego czy masz orginalne kola oplowskie czy jakies od innego samochodu Anonymous - 6 Czerwiec 2008, 09:04 Ja też zauważyłam, że przy ostrym hamowaniu kierownica odbija mi lekko w lewo, tata powiedział mi, że warto byłoby zobaczyć co dzieje się z bębnami (mniejsza sprawność jednego z nich powoduje ściąganie, bo wiadomka nierównomiernie hamują) :roll: Anonymous - 6 Czerwiec 2008, 11:26 majonez147, albo źle wyważone koła i brak pierścieni centrujący o ile masz nie oplowskie felgi. Ja miałem źle moje alusy wyważone i drgało jak syn źle prowadzącej się matki...pojechałem założyć nowe gumy, wyważyć i gra Anonymous - 28 Czerwiec 2008, 00:51 Tak bardzo ważna rzecz przy alu innej marki niż opel pierścienie centrujące objawy są takie że przy prędkości np 110km kierownica mocno drży a przy większej już nie zakładamy pierścienie i po krzyku |
||||||
