barmar - 23 Maj 2009, 23:35 Temat postu: Problem!! Podświetlenie w panelu środkowym Witam.Zakupiłem sobie żarówki: 
AUKCJA
KOLOR ZIELONY :hyhy: Mój problem polega na tym że często mi się one przepalają. Zużyłem ich już chyba z 10! Mam je zamontowane w panelu środkowym w podświetleniu pokręteł nawiewu. Auto to: Corsa C 1.0 12V 2002r. Moje pytanie więc jest takie dlaczego się tak dzieje?? Czekam na wasze porady. Anonymous - 23 Maj 2009, 23:50 Czy wszystkie żarówki były od jednego sprzedawcy? Jeśli tak to odpowiedz jest tylko jedna - lipne żarówki. A dlaczego? Bo to są diody w oprawkach od żarówek, ktoś kto je montował to wcisnął takim rezystor nie na 14V, jak to powinno być (jak wiadomo w instalacji samochodowej wcale nie płynie cały czas 12V) tylko na 12V, przez co podawany jest za duży prąd i diody sie przepalają. barmar - 24 Maj 2009, 10:39 kupiłem też te 
AUKCJA
Ale gdy je włożę to gaśnie mi całkowicie podświetlenie zegarów i TID-a. One mają zalane w środku rezystor i jeszcze do tego diodę prostowniczą. Nie mam już pomysłów co mogę jeszcze zrobić. Czekam na wasze porady dudu - 24 Maj 2009, 13:23
dokładnie to diodę zenera, która zabezpiecza diodę LED przed spaleniem ( zamiast diody LED przy zbyt wysokim napięciu spali się dioda zenera - mają taki fajny parametr jak max napięcie przewodzenia, np. 6,3V - powyżej tej wartości dioda przepala się) Czemu gaśnie - może robi zwarcie, lub zbyt mocno obciąża instalacje. Bezpiecznik nie pada, bo nie przekracza amperażu bezpiecznika Fahoo - 27 Maj 2009, 17:50 a czy napewno spolaryzowano dobrze diody? barmar - 17 Czerwiec 2009, 22:22
tak na 100% 
Niewiem może spróbuje zmienić rezystor na 14V w tych co jeszcze mam i zobaczę czy dalej będzie się tak dziać  Dzięki wielkie wszystkim za podpowiedzi :padam:
barmar - 19 Czerwiec 2009, 18:48 oki  Jak wstawię nowe z tymi rezystorami to dam znać czy pomogło 
Anonymous - 21 Czerwiec 2009, 12:32 Panowie zaczym, zaczniecie sie kłócić - poczekajcie niech kolega napisze nam jakiego koloru są to diody? Bo nie widzę żeby było to gdzieś podane w temacie, więc nie ma sensu zakładać na ile V są diody. W ramach ścisłości: kalkulator zebyście sie nie męczyli w swoich oliczeniach: LINK a tu tabela dla diód: KOLOR Długość fali Napięcie CZERWONA 630nm 2,0V-2,3V ŻÓŁTO-ZIELONA 560-570nm 2,2V-2,4V ZIELONA 525nm 3,2V-3,6V NIEBIESKA 470nm 3,2V-3,6V UV 405nm 3,2V-3,6V BIAŁA - 3,2V-3,6V Napiecie instalacji samochodowej proszę przyjąć 14,4 V Natomiast prąd pobierany przez diodę 20mA. barmar - 21 Czerwiec 2009, 17:35 Finos kolor diód to zielony :hyhy: Montaż w Corsie myślę że zacznę jeszcze w tym tygodniu bo czekam jeszcze za przesyłką z moimi zielonymi LEDkami. Jak skończę to poinformuje was o wynikach mojej pracy i zapodam foty
Serdecznie dzięki wszystkim za pomoc i zaangażowanie :padam: :padam: Anonymous - 21 Czerwiec 2009, 19:32 Czyli dla diody zielonej 620 om +/-50 om (z obliczeń wychodzi 610, ale rezytory wytwarzane są według szeregów i rezytor 620 om bedzie tańszy od 610 bo jest z niszego szeregu) edit: Usunąłem posty i proszę więcej bez kłótni. Spaniel - 25 Styczeń 2016, 19:04 Witam Mam pytanie do podświetlenia TID. Spaliła mi sie tam jedna z 2 żarówek a że spaliła sie też jedna z podświetlenia zegarów postanowiłem wymienić wszystkie. Kupiłem LEDy białe. Wymieniłem w zegarach i wszystko gra. Zaś w TID LEDy nie chciały działać. 
Sprawdzałem styki wydają się łączyć. Macie pomysł co może być przyczyną? Będę wdzięczny za wskazówki. dudu - 26 Styczeń 2016, 00:27 polaryzacja? Dla diody ważne, gdzie plus, gdzie minus. Sprawdź jakąś żarówką, lub miernikiem, czy na stykach czy jest zasilanie |
||||||||||||
