w.ig - 11 Marzec 2018, 16:48 Temat postu: Regulacja siły wspomagania Zakupiłem niedawno Corsę 1.2 z 2013. Żona przesiadła się z Pandy ze wspomaganiem i narzeka na ciężko pracujące wspomaganie w Corsie. Porównując do Pandy meganki fabi czy Octavii to na parkingu kierownica pracuje dużo ciężej. Czy można to jakoś podregulować? mietrusz - 11 Marzec 2018, 20:08 Temat postu: Re: Regulacja siły wspomagania Niestety tylko w Corsie E jest dodatkowy przycisk i faktycznie kierownicą można kręcić jednym palcem.Szczerze mówiąc to nigdy go nie używałem,bo kierownica chodzi bardzo lekko i bez tego identycznie chodziła w Corsie D.Porównajcie z inna Corsą może coś jest nie tak albo do mechanika podjechać.Powiedział Pan żeby w miejscu nie kręcić a dopiero jak się trochę ruszy? bartong1 - 11 Marzec 2018, 21:13 Trochę to dziwne bo wg mnie w D kręci się bardzo łatwo, dosłownie jednym palcem, proponuję porównać z inną corsa, być może coś jest nie tak z układem wspomagania. Miałem przypadek, ale to w C, że pękła plastikowa zębatka wspomagania i ciężko chodziło, może coś podobnego tu się trafiło w.ig - 11 Marzec 2018, 22:34 Chciałem porównać. Nawet wybrałem się do aaaauto ale mieli tam kolejkę na godzinę czekania. Może umówię się w Oplu na jazdę jakąś Corsą D z ich komisu. Co ciekawe, wspomaganie pracuje płynnie i nie wydaje żadnych odgłosów. Dla mnie to trochę wygląda jakby wspomaganie nie przełączało się w tryb parkingowy i pracowało z taką samą siłą niezależnie od prędkości. Przy próbie kręcenia jednym palcem można sobie go zwichnąć. A w Pandzie czy robiłem to wielokrotnie, w Octavii można ale auto za długie i trzeba być bardziej ostrożniejszy przy manewrowaniu. mietrusz - 12 Marzec 2018, 10:03 Corsa D ma taki sam podstawowy układ wspomagania jak moja E.Dzisiaj na światłach stałem i spróbowałem pokręcić palcem i całkiem lekko poszło bez dodatkowego wspomagania które jak wyżej wspomniałem uzyskuje się po wciśnięciu przycisku na desce. |
||||||
