pawkoxx - 6 Marzec 2018, 20:57 Temat postu: corsa b 1.2 16v cos "rzęzi" pod maska witam. w mojej corsie b 1.2 16v z 2000 roku cos dziwnie slychac pod maska. nie jest to zadne stukanie, walenie, a raczej cos "rzęzi". znajomy mechanik powiedizal ze moze to byc pompa wody, a gdy oddalem auto do innego mechanika ten wymienil mi lozyska na alternatorze i rolke napinajaca alternator. teraz jest delikatnie lepiej, lecz nie jest to ideal. co myslicie co to moze byc? moze to ta pompa wody? a moze lancuch rozrrzadu? slyszalem takze ze to moze byc cos zwiazanego z klimatyzacja? Dodam takze, zegdy przyspieszam te rzezenie sie nasila i slychac je bardziej podczas przyspieszania. kiedys tego halasu nie bylo w ogole, nie pamietam kiedy sie pojawil. jutro postaram sie wrzucic filmik z pracy silnika Adam10 - 7 Marzec 2018, 16:52
wtedy będzie można coś powiedzieć, bo póki co to może być wszystko co wymieniłeś pawkoxx - 8 Marzec 2018, 12:44 prosze bardzo wrzucam link do filmu, nie wiem jak tutaj dodac wiec wrzucilem go na YT. wszystk dobrze slychac od 5 sekundy, to ten dzwiek w tle, dochodzi z okolic pompy wody, pisalem juz wyzej ze znajomy mechanik wlasnie to polecil mi wymienic, co myslicie? https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Adam10 - 8 Marzec 2018, 14:32 Pompę wody można bardzo prosto wyeliminować. Ściągnij pasek klinowy (pamiętaj o zabezpieczeniu napinacza), przy okazji pokulaj rolką napinacza i sprawdź czy nie hałasuje. Odpal auto bez paska klinowego, jeśli tego dźwięku nie będzie tzn że pompa wody skoro alternator był już robiony a rolkę napinacza sobie wyeliminujesz. Jeśli ten dźwięk nadal będzie tzn że to łańcuch rozrządu napierdziela o obudowę i wtedy radzę już go więcej nie odpalać tylko szybko zrobić rozrząd. pawkoxx - 8 Marzec 2018, 15:50 i potem zalozyc znowu ten sam pasek? nie bedzie za luzny? co masz na mysli poprzez zabezpieczenie napinacza? Adam10 - 8 Marzec 2018, 17:35 nakładasz nasadkę torx na śrubę rolki napinacza. Napinasz i w sprężynie napinacza masz takie miejsce na kołek żeby go zabezpieczyć. Wtedy możesz spokojnie zdjąć pasek. W przeciwnym wypadku po zdjęciu paska jak popuścisz napinacz to cofnie on się tak mocno że będziesz miał problem ponownie nałożyć na niego klucz aby założyć pasek, gdyż będzie przeszkadzała łapa silnika. pawkoxx - 8 Marzec 2018, 20:08 czyli jak wszystko sprawdze to potem zakladam pasek i dopiero zdejmuje blokade z napinacza? i potem go napiac brak ta sruba Torx? jestem zielony w tych sprawach sory za tyle pytan:) Adam10 - 8 Marzec 2018, 20:34
tak 
to jest nasadka torx wewnętrzny
pawkoxx - 8 Marzec 2018, 21:40 dobra dzieki za pomoc adam. sprobuje to zrobic no chyba ze mi sie nie uda to bede musial poprisic kogos o pomoc
|
||||||||||||
