Tomek995 - 10 Wrzesień 2017, 10:28 Może być benzyna ekstrakcyjna, coś do czyszczenia silnika, jak nie masz, to kup, nie będzie to aż tak drogie, a przyda się jeszcze na przyszłość. grygory - 12 Wrzesień 2017, 20:31 - jest światełko w tunelu ... tzn dziś udało się znaleźć trochę czasu, wykręcić EGR wymoczyć go w benzynie, jak się moczył to wyciąłem blaszkę jako zaślepkę dla EGR, potem mechaniczne czyszczenie zaworu, następnie złożenie całości zaślepiając EGR , jazda próbna i jest jakiś rezultat, tzn nie zaświecił się check ani nie zgasł - jutro będzie żona testować, mam nadzieje że to pomogło - jeśli tak to będę porządniejszą zaślepkę EGR kupował Tomek995 - 13 Wrzesień 2017, 15:35 No i świetnie oby to było to i problem zniknął 
grygory - 14 Wrzesień 2017, 21:35 no mam nadziej że nie wywołam wilka z lasu, ale mogę już raczej stwierdzić że usterka nie występuje, a co za tym idzie winowajcą całego zajścia był zawór EGR, jako że zawór został wyczyszczony i nie generuje błędów na komputerze zostaje w samochodzie, jedynie co, to zostanie na stałe zaślepiony - już nie prowizoryczną blachą ocynkowaną, lecz blachą kwasoodpornej 3mm . Jedno pytanie jakie skutki zaślepienie będzie miało ? czy wpłynie to na eksploatację ? Adam10 - 15 Wrzesień 2017, 10:12
tylko pozytywne. Silnik będzie oddychał czystym powietrzem Tomek995 - 15 Wrzesień 2017, 16:05 Z tego co kiedyś się dowiedziałem, to powinien minimalnie mniej palić i mieć większą moc. Czy ma? Hmm ciężko powiedzieć, na hamowni nie byłem, a jeśli jest to różnica 1-2 konia, to uznane to może być jako błąd pomiarowy. Ze spalaniem już wcześniej problemów nie miałem, także się nie wypowiem. Nie mniej jednak po prostu jeden problem mniej. grygory - 15 Wrzesień 2017, 19:58 czy same pozytywne to zobaczymy, mam nadzieję - co do tego spalania właśnie miałem pytanie bo gdzieś słyszałem że będzie więcej palił, gdyż nie będzie już dopalał resztek ze spalin - tylko wypełniał to paliwem ? Adam10 - 16 Wrzesień 2017, 14:16
straszne bajki 
Skład mieszanki się nie zmieni. Jakby dopełniał paliwem to by go przelewało SzymonSt - 16 Wrzesień 2017, 20:32 Zacytuję literaturę i rozwieję wątpliwości: "Wpuszczenie spalin do dolotu sprawia, że w zassanym powietrzu zmniejsza się ilość tlenu, więc spalanie przebiega spokojniej (czyt. gorzej), ale za to temperatura w cylindrach wyraźnie spada, dzięki czemu tlen nie łączy się z azotem. Same spaliny nie uczestniczą w reakcji, ale pełnią rolę „wypełniacza” komory spalania. Oczywiście, efektem ubocznym jest też spadek mocy silnika." grygory - 16 Wrzesień 2017, 23:23 czym więcej czytam tym bardziej jestem ogłupiały, ile osób tyle opinii - i bądź tu teraz mądry, u mnie na razie bez zmian, corsa jeździ
SzymonSt - 17 Wrzesień 2017, 09:50 Nie martw się, kiedyś nie było EGR i było OK. Będzie jeździć dopóki nie zaczną sprawdzać na przeglądach analizatorem spalin. A tego nie robią. EGR to wymysł czysto ekologiczny. Pozdrawiam. grygory - 19 Wrzesień 2017, 19:18 Właśnie przegląd mam w grudniu, najlepsze jest to że w zeszłym roku po raz pierwszy mi sprawdzili spaliny, a najlepsze jest to iż wynik pomiaru miał jakby to był nowiutki prosto z fabryki samochodzik |
||||||||||
