B9209 - 3 Lipiec 2017, 18:44 Temat postu: 1.0 falowanie obrotow, niepoprawna reakcja na gaz. Witam. Na wstępie napisze że corsa była już w kilku warsztatach na diagnozie i w każdym z nich usłyszałem co innego, także postanowiłem poradzić się tutaj. Opis problemów: 1. Gdy odpalam auto to obroty silnika falują. Rano jest to bardziej widoczne - obroty skaczą od 1000 do 1200. Gdy odpalam "na ciepło" - auto rozgrzane na parkingu to wskazówka obrotomierza drga przy 1000obr , ale da się wyczuć i usłyszeć owe falowanie. W obu przypadkach po kilku - kilkudziesięciu sekundach zjawisko ustaje. - to mnie trochę martwi. 2. Kierownica się trzęsie (nawet jak ją mocno trzymam) na biegu jałowym gdy nie naciskam gazu.) - tego poprostu chciałbym się pozbyć ale nie jest to priorytetem. 3. Podczas jazdy nie mogę używać w pełni pedału gazu. Gdy wcisnę go do ok 1/2 skoku to auto nagle traci moc i zapala się check engine. Gdy puszczę gaz na kilka sekund silnik wraca do normy. - to jest dla mnie priorytet. Jak narazie wymieniłem pompę paliwa, czujnik położenia wału(była awaria), świece, komplet filtrów i olej. Diagnozy proponowane przez warsztaty to : Brudny zawór EGR (sugerują wymianę), Brudna przepustnica (sugerują czyszczenie/wymianę), Uszkodzony przepływomierz, Uszkodzona cewka zapłonowa. Prosiłbym o jakieś sugestie jak podałem za mało informacji to śmiało pytać. silvox - 3 Lipiec 2017, 22:09 Skoro zaswieca się kontrolka CHECK to jakie błędy są?? ad.2 - po dodaniu gazu przestaje?? To zawieszenie silnika może być.. B9209 - 13 Lipiec 2017, 19:39 1 i 3 to już przeszłość. Okazało się że winny był przepływomierz powietrza. Wymieniony na używany (ze szrotu) firmy Bosch. 30zł. Auto jeździ poprawnie jak na 1.0. Co do problemu nr 2 to idąc za radą znajomego próbowałem "poruszyć" silnikiem gdy był zimny. Naprawdę mocno się zaparłem a silnik ruszył się gdzieś tak z 0.5cm. Dobra metoda sprawdzenia ? Poduszki już do wymiany czy przyczyna leży gdzie indziej ? |
||||||
