[plucik4]

witam, piszę bo mam problem z obrotami w mojej corsie. Tylko, że jest trochę inaczej jak w innych tematach które przeczytałem. Chodzi o to, że kiedy zaleję pół baku, moja Corsinka zaczyna strzelać fochy w postaci spadających obrotów. Po pierwsze to w ogóle powyżej pół baku to już jest ciężko zatankować bo pistolet bardzo odbija. Też nie wiem czemu, (wskaźnik dobry jest). Jak jest mniej paliwa to jest całkiem ok poza odpalaniem, bo zawsze jak chce odpalić to musi parę razy zakręcić zanim załapie. Wcześniej się tak nie działo. Palił od pierwszego, jak marzenie. Jak silnik jest zagrzany to później już zapala normalnie. A co do obrotów: Jechałem ostatnio, baku pół i normalnie przy jeździe potrafiły mi spaść obroty, auto zaczęło szarpać :| . A ze 2 razy to mi nawet zgasł jak dojeżdżałem powoli do świateł.. Masakra, nie wiem co z tym bakiem zrobić i tym przygasaniem.. Pomóżcie.. aha, kumpel mi mówił, że to może być silniczek krokowy, ale sam nie wiem do czego on jest w ogóle i czy to będzie na pewno to, wydaje mi się że to coś poważniejszego. Jeśli chodzi o świece to nie sprawdzałem ich jeszcze ( chociaż myślę ze to raczej nie ich wina bo jakby było coś z nimi nie tak to chyba ciągle bym miał problem z obrotami a nie tylko jak zaleje więcej paliwa) aha no i kable WN wymieniane były jakieś 3-4 miesiące temu na nowe bosch. Pomóżcie ludzie bo już nie wiem co jej dolega znów...

[Finos]

A może trzeba szukać winny w baku?

A może trzeba szukać winny w baku?

[plucik4]

jeszcze takie jedno pytanie: czy samochód może słabiej odpalać z powodu słabego akumulatora? bo właśnie zauważyłem że mój już jest bardzo słaby..

[PiotrK65]

Może... Dobry akumulator to podstawa przy odpalaniu silnika... pamiętaj, że prąd w momencie odpalania idzie tylko z akumulatora.

[francuz90]

witam, u mnie też jest ten głupi kłopot z pistoletem...za 20zł nawet nie mogę zatankować bo odbija... jak się do tego zabrać jeśli to wina przewodów odpowietrzających??

[Finos]

Trzeba chyba ściągnąć zbiornik, innej opcji za bardzo nie widzę bo rurka odpowietrzająca idzie wzdłuż rury wlewu. Do baku można się tez dostać przez korek pompy paliwa - opis na forum.

Trzeba chyba ściągnąć zbiornik, innej opcji za bardzo nie widzę bo rurka odpowietrzająca idzie wzdłuż rury wlewu. Do baku można się tez dostać przez korek pompy paliwa - opis na forum.