Anonymous - 25 Listopad 2008, 12:34 Temat postu: Corsa B - Pasek z alternatora Mam pyt jak mozna recznie naciagnac pasek bo slizga mi sie za kazdym razem .Mam teraz Corse piszczalke :P Podobno jest jakis sposob :] west - 25 Listopad 2008, 14:36 poluźniasz śruby , brecha lub inny łomik, naciągasz o alternator skręcasz finisz@ Anonymous - 25 Listopad 2008, 17:17
Dodam tylko że nie można przegiąć z tym naciągiem. Najlepiej naciągnąć tak, żeby pasek pod naciskiem kciuka delikatnie się uginał, podkreślam delikatnie :P Anonymous - 25 Listopad 2008, 19:02 najlepiej wymienic pasek naciąg moze nie pomóc Anonymous - 25 Listopad 2008, 20:44
Jeżeli ząbki są w dobrej kondycji nie bardzo widzę sens wymiany... Anonymous - 26 Listopad 2008, 11:46 Dzieki za rady ale paskan ie bede wymienial bo przejechalem na nim jakies 8 000 km wiec nie ma tak zle 
Anonymous - 22 Marzec 2009, 10:03 Mnie udało się naciągna pasek za pomocą samych śrub.. A może wydaje mi się że naciągłem bo ktoś o łomie pisał... Ale przestał piszczeć Mam problem jednak z jego wymianą.. Może ktoś pomoże ? Śruby poluzowałem ale alternator nie cholery ani drgnie. Też trzeba użyć łomu ?
Anonymous - 27 Marzec 2009, 10:55 Odkręcasz jedną śrubę od góry i 2 od dołu alternatora. I najlepiej wziąć właśnie jakąś rurkę lub łomik i przesunąć alternator. Wtedy ściągasz pasek. Po założeniu wkładasz rurkę między alternator a blok silnika i naciągasz pasek. Nic trudnego Pozdro 
Anonymous - 27 Marzec 2009, 19:37 Dziękuję
Anonymous - 28 Marzec 2009, 10:42 A jeśli po naciągnięciu dalej będzie piszczał można go nasmarować grafitem to tez działa! dudu - 28 Marzec 2009, 16:19 po pierwsze: jak piszczy po naciągnięciu na maxa to tylko wymiana. po drugie: smarowanie paska działa, ale na krótką metę Zyzio - 28 Marzec 2009, 16:22 trzeba też na wszelki wypadek zmierzyć koło na którym jest pasek czy nie jest za bardzo wytarte bo będzie można pasek w kółko wymieniać a efektów nie będzie |
||||||||||
